Dans certains C230s 1997, l'indicateur CE peut s'allumer, indiquant la perte de réfrigérant du climatiseur. Cela peut être corrigé avec le remplacement du capteur de pression du fluide frigorigène.
1998
Certains C230s 1998 pourraient développer des problèmes avec la batterie si elle est de fabricant de l'accessoire voiture Hoppecke. Le programme d'entretien de la batterie peut être moins que nécessaire pour maintenir les taux d'électrolytes appropriés que nécessite le composant. Les niveaux d'électrolyte abaissé pourraient entraîner une croissance accélérée de la grille de la batterie, ce qui peut augmenter les changements de la batterie entraînent des fractures, des étincelles et de l'explosion. Les concessionnaires peuvent remplacer la pile sous l'usine rappeler et de fixer un calendrier pour le compartiment de la batterie pour vous rappeler de l'entretien régulier de la batterie.
1999
Certains 1999 C230 peut connaissent les mêmes problèmes de batterie susmentionnées que leurs prédécesseurs immédiats, ce qui nécessiterait le remplacement des piles et le calendrier d'attribution.
2000
Outre les problèmes qui pourraient infester toute C230 véhicule -Comme cela sera mentionné ci-dessous - pas d'autres défauts majeurs ont été signalés l'année-modèle 2000
Tous Modèle Années
Toute Mercedes C230 peuvent développer une insuffisance de la masse. Capteur de débit d'air. Cela risque de provoquer la lumière "Check Engine" se mette en marche et ce serait causer divers problèmes de performance tels que ralenti irrégulier dans des conditions froides ou hésitation hors ralenti. Dans de tels cas, le capteur de débit massique d'air aurait besoin d'être remplacé.
Conclusion
Le C230, tout comme les autres versions ou des véhicules produits par Mercedes-Benz, peut être coûteux à entretenir. Toutefois, compte tenu de ses records de fiabilité, problèmes coûteux ou plus graves peuvent être évitées surtout. Comme les membres de l'entrée de gamme Classe C ont une valeur relativement faible de la revente, un C230 peut être acheté pour une bonne affaire. Pilotes à vocation sportive peuvent vouloir récupérer la version Kompressor. Comme pour tout autre achat d'une voiture d'occasion, tirer vers le haut un rapport CARFAX pour vérifier l'histoire de l'automobile de la C230 particulier que vous êtes intéressé à acheter.