Si vous remarquez que le voyant «Check Engine" est activé sur votre Toyota Echo 2002, vous pouvez regarder dans évaporation (EVAP) des émissions du système de la voiture. Ce volet - ainsi que le pignon de distribution d'arbre à cames - est vouée à l'échec dans ces véhicules, causant ainsi le témoin "Check Engine" pour éclairer. Puisque le système EVAP est utilisé pour prévenir les vapeurs d'essence de s'échapper dans l'atmosphère à partir du système d'alimentation, un dysfonctionnement peut augmenter les émissions du véhicule. Prenez la voiture chez le concessionnaire pour que le système EVAP un examen plus approfondi, le pignon de distribution d'arbre à cames devra être remplacé
Engine Cooling
Si vous remarquez que votre calage du moteur. , ou s'il ne peut pas démarrer, vérifiez le connecteur du faisceau de câblage sur elle pour s'assurer qu'elle est attachée à la patte de verrouillage du connecteur du câble de la sonde. Sur certains 2002 Echos Toyota, l'huile de moteur peut pénétrer le joint d'étanchéité et entre le connecteur de câblage capteur en raison d'une mauvaise moulage du corps en résine du capteur de position de vilebrequin installé sur le bloc moteur. L'huile moteur pourrait provoquer une expansion et une déformation du connecteur du câble de sonde, ainsi déconnecter et provoquant caler le moteur, et dans les cas extrêmes, ne pas démarrer. Les concessionnaires devront remplacer le capteur de position du vilebrequin gratuitement.
Conduite de frein
Si vous remarquez que vos freins ne fonctionnent pas comme ils le devraient, vous pourriez vouloir vérifier s'il ya des fuites de liquide de frein. Quelques 2002 Echos - entraînés par temps froid, neigeux - peuvent accumuler beaucoup de neige à l'intérieur de la roue arrière et le gel. La neige gelée à l'intérieur de la roue pouvait communiquer avec la ligne de frein arrière lors de la rotation de la roue, et un contact fréquent pourrait endommager la durite de frein arrière et provoquer la fuite. Dans ce cas, vous auriez besoin de prendre au revendeur pour remplacer les conduites de frein arrière. Cela se ferait gratuitement car il est couvert par le rappel.
Autres problèmes
Attention à la molette de contrôle chauffe-débit étant difficile à tourner et cliquant ou en grinçant des enjoliveurs. Toutefois, les Echos Toyota début - à savoir les modèles des années 2000 et 2001 - sont beaucoup plus sujettes à ces problèmes qu'en 2002
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