Nissan Altima GXE problèmes

La Nissan Altima GXE était la version ligne médiane du véhicule de taille moyenne de Nissan pour ses deux premières générations de 1993 à 2001. La GXE a été placé entre la base XE et axée sur le sport SE. Remplacement de la Stanza, qui avait les chiffres de ventes toujours pauvres, l'Altima est actuellement le véhicule le plus vendu de Nissan. La GXE, étant essentiellement le même véhicule que les autres versions, partage les mêmes problèmes Altima avec ses frères et sœurs. Principaux première génération Altima GXE problèmes

Avec la première génération de l'Altima GXE (1993 à 1997), des problèmes majeurs de la voiture pondent avec le moteur et son système de CVC (chauffage /climatisation). Le défaut de démarrer la voiture pourrait être dû à une mauvaise capteur d'angle de vilebrequin et /ou transistor de puissance d'allumage. Le système A /C pourrait commencer dysfonctionnement en raison de fuites de fluide frigorigène et l'expansion des débris de la valve. Remplacement du capteur de vilebrequin et transistor de puissance de l'allumage peut résoudre le problème de départ, tandis que le système A /C peut être renvoyé à un fonctionnement normal avec le remplacement du joint torique et le nettoyage des débris du détendeur.

Première génération Altima GXE rappelle

Quelques 1993 GXEs Altima peuvent avoir boîtier du câble d'accélérateur qui se détache du guide-câble, ce qui nécessite un repositionnement. Quelques années 1994 et 1995 véhicules peuvent avoir des sacs aériens de passagers qui sont trop puissants et par conséquent provoquer des lésions oculaires graves (Nissan va remplacer le sac gratuit), et quelques 1995 voitures peuvent avoir des plaques de verrouillage du levier de changement de vitesse fragiles, qui empêchent les leviers de commande de déplacement de «parc» à «Drive», sans la direction du conducteur (concessionnaires peuvent installer un support pour empêcher l'axe de position de décalage de casser la plaque). Quelques 1997 GXEs Altima peuvent avoir fragiles boucles de battement que l'impact de l'efficacité de l'ensemble de la ceinture de sécurité; concessionnaires peuvent les remplacer gratuitement
Major deuxième génération Altima GXE des problèmes

Bien que les problèmes Altima sont relativement réduits avec sa deuxième génération (1998 à 2001), certaines voitures peuvent éprouver ralenti irrégulier et mort en raison de bouchées BOUGIE trous d'aération ou l'échec du joint de collecteur d'admission. Dans certains cas, le voyant "Check Engine" s'allume. Remplacement des pièces résoudrait le ralenti irrégulier et caler.
Deuxième génération Altima GXE rappelle

Quelques 2001 GXEs équipés d'Eagle Eyes phares ont réflecteurs qui corrodent facilement, donc négativement affectant un éclairage sûr. Eagle Eyes, le fabricant, peuvent offrir un remboursement pour les lampes défectueuses.
Le Aftermarket Parts

Certains 1993-1999 Altima GXEs équipés de lampes d'angle Motors Pro-A, les clignotants et les phares ne peut être équipé de réflecteurs ambre latéraux, un état qui ne respecte pas la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) n ° 108, et les résultats en mauvais éclairage. Notifier Pro-A Motors si vous trouvez l'absence des réflecteurs latéraux ambre afin qu'ils puissent racheter les lampes. Certains 1998-1999 Altima GXEs peuvent avoir Dope, Inc. coin ou lampes de pare-chocs qui ont le même problème. Cependant, Dope, Inc. offrira un remboursement plutôt que de re-buy les lampes.