Comment faire pour supprimer la pompe à eau sur une Ford Diesel

moteurs diesel Ford utilisent une pompe à eau mécanique pour faire circuler le liquide de refroidissement. Au fil du temps les joints d'étanchéité à l'intérieur de la pompe à eau peuvent s'user et entraîner la pompe à fuir, à soumettre le moteur à une surchauffe. Un mécanicien à domicile peut retirer la pompe à eau d'un moteur diesel Ford, mais il peut prendre un certain temps en raison de la nécessité de supprimer certaines autres parties. Choses que vous devez
Wrench Set
douilles
des huiles usées collection pan
tournevis cruciforme
Afficher plus Instructions
Retrait d'autres pièces
1

débrancher les deux câbles de batterie négatives en dévissant les vis de fixation et en tirant les pinces éteindre le terminal.
2

vidanger le circuit de refroidissement. Retirez le bouchon du radiateur. Placez un bac de collecte des déchets d'huile sous le robinet vanne située sur le coin inférieur gauche du radiateur. Ouvrez la vanne avec une clé en le tournant dans le sens antihoraire.
3

Retirer les vis qui relient le ventilateur de radiateur carénage pour le soutien de base du radiateur. Retirer le déflecteur de ventilateur.
4

Retirer les vis qui relient le ventilateur et embrayage à la poulie de la pompe à eau. Ensuite, retirer le ventilateur et embrayage du véhicule. Les fils de l'embrayage du ventilateur sont gauchers. Vous devez activer les aiguilles d'une montre pour les retirer.
Retrait Courroies
5

Retirer la courroie d'entraînement de direction assistée. Desserrer la vis de réglage de la pompe de direction assistée et le faire glisser vers le moteur. Ensuite, retirer la courroie d'entraînement.
6

Retirer la courroie d'entraînement de la pompe à vide. Desserrer la vis de réglage et faire glisser la pompe à vide vers le moteur. Ensuite, retirer la courroie d'entraînement.
7

Retirer la courroie d'entraînement de l'alternateur. Desserrer la vis de réglage de l'alternateur et le faire glisser vers le moteur. Ensuite, retirer la ceinture.
Dépose de la pompe
8

d'eau Retirer les vis qui relient la poulie de la pompe à eau de la pompe à eau. Déposer la poulie du véhicule.
9

Débrancher le tuyau de chauffage de la pompe à eau. Avec un tournevis cruciforme, desserrer le collier de serrage et retirer le tuyau de chauffage de la pompe.
10

Retirer les vis qui relient l'alternateur ajustant le bras et le support pour le moteur, et retirer le bras de réglage et le support du véhicule.
11

desserrer les boulons qui relient la pompe de direction assistée et le support pour le moteur. Déplacer la pompe d'assistance de direction à l'écart. Ne pas déconnecter les lignes fluides de la pompe.
12

Retirer les vis qui relient la pompe à eau à l'avant du moteur. Puis retirer la pompe à eau du véhicule.