Débranchez le câble de masse de la borne négative de la batterie. Desserrez le boulon de fixation avec une clé. Tirer la pince éteindre le terminal.
2
Retirer la courroie serpentine. Desserrer le boulon de réglage de l'alternateur avec une prise de courant. Faites glisser l'alternateur vers le moteur. Retirer la courroie en tirant dessus les poulies.
3
Soulever le véhicule en utilisant un jack automobile et de soutien avec des chandelles placées sous le berceau avant.
4
Placer un bac de collecte de l'huile usée en dessous de la pompe de direction assistée. Desserrer et glisser vers l'arrière le collier de serrage sur le tuyau d'alimentation de la direction assistée, utilisant une pince à bec effilé. Ce sera le tuyau au-dessus de la pompe, à proximité de la poulie. Tirez le tuyau de la pompe.
Dépose de la pompe de direction assistée du véhicule
5
Desserrer et débranchez le raccord qui fixe le tuyau de pression de direction assistée sur le corps de pompe , à l'aide d'une clé. Retirer le tuyau de pression de la pompe en la tirant en arrière.
6
Dévissez les trois boulons qui fixent la pompe de direction assistée sur le support moteur, en utilisant un socket.
7
Retirer la pompe et la poulie comme un assemblage du véhicule, en l'abaissant à travers le fond du véhicule.
Retrait de la poulie de la pompe
8
sécuriser le corps de la pompe dans un étau.
9
de position de la direction de la poulie de traction outil spécial d'alimentation C-4333 sur la poulie. Les pattes de la fin de l'outil d'extraction doivent être placés sous le bourrelet surélevé dans le centre de la poulie.
10
Retirer la poulie du corps de pompe, en faisant tourner la tête de vis sur l'outil de traction aiguilles d'une montre, avec une clé. Continuez à tourner jusqu'à ce que la poulie est libre du corps de pompe.
Installation de la Poulie sur la nouvelle pompe
11
place la poulie sur le nouvel arbre de la pompe de direction assistée. Assurez-vous qu'il est assis carrément sur le dessus de l'arbre de pompe.
12
Enfilez une pompe de direction assistée outil d'installation de poulie d'alimentation dans les filets usinés dans le centre de l'arbre de pompe.
13
Maintenir la tête de boulon au sommet de l'installateur avec une clé. Ensuite, utilisez une autre clé pour transformer le corps en rotation de l'outil dans le sens horaire jusqu'à ce que la poulie est installé sur la pompe.
14
Retirer l'outil d'installation du corps de pompe.
Installation de la pompe dans le véhicule
15
soulever le corps de la pompe en position dans le support du moteur à partir du bas du véhicule.
16
réinstaller les trois boulons qui fixent le pomper le corps sur le support de moteur. Serrer les boulons de 40 lb-pi.
17
fixer le tuyau de pression de direction assistée sur le corps de pompe, en vissant l'écrou de retenue sur le tuyau à l'orifice de sortie de la pompe.
18
Faites glisser le tuyau du réservoir de la pompe de direction assistée sur l'orifice d'entrée de la pompe.
19
Faites glisser le collier de serrage sur l'orifice d'entrée de la pompe, en utilisant une pince à bec effilé .
20
Réinstaller la courroie serpentine. Placez la courroie serpentine sur les poulies du moteur. Faites glisser l'alternateur loin du moteur et serrer la vis de réglage à l'aide d'une clé, serrer la ceinture.
Purge du système
21
Abaisser le véhicule. Rebranchez le câble de masse à la borne négative de la batterie. Faites glisser la pince sur la borne. Utilisez une clé pour serrer la vis de fixation.
22
Remplir le réservoir de direction assistée avec Mopar liquide de direction assistée ou équivalent.
23
démarrer le moteur. Tournez le volant de gauche à droite et vice-versa plusieurs fois. Tournez la roue tout le chemin jusqu'à ce que vous atteignez les arrêts. Cela va purger l'air du système.
24
inspecter visuellement l'étanchéité de la pompe, alors que le moteur est en marche. Conduire le véhicule à tester la réparation.
Articles connexes automobiles