ouvrir le capot et fixez-le en position verticale avec la tige sur l'aile côté du conducteur.
2
Esquisser un diagramme de la façon dont la courroie serpentine est acheminé à l'avant du moteur. Utilisez la lampe de poche pour mieux voir comment les routes de ceinture de moins de poulies et sur le fond de la baie moteur. Parfois, un schéma de la courroie du ventilateur sera affiché sous le capot sur une étiquette de l'usine, faire un croquis inutile.
3
Identifier la poulie de tension de la ceinture dans le milieu de la voiture. Utilisez la clé à fourche pour relâcher la tension de la courroie en déplaçant la poulie de tension dans le sens de la mode horaire. Si levier supplémentaire est nécessaire, une barre de coupe et la prise peuvent être utilisés à la place d'une clé.
4
Retirer la courroie de la poulie système alors que la tension est hors de la ceinture. Cela nécessitera l'enlèvement de la poulie principale, poulie d'alternateur et climatiseur poulie
5
Installez la nouvelle courroie comme indiqué dans votre croquis ou le schéma de la courroie serpentine fourni par l'usine. Si le bon chemin n'est pas respectée, la ceinture sera trop court ou de long et peut entraîner des dommages au moteur.
6
Rassemblez le jeu dans la ceinture au lieu de la tension poulie. Tourner la poulie de tension dans le sens horaire avec la clé et faites glisser la courroie sur la poulie de tension. Une fois que la bande est en position au-dessus de la poulie de tension, tourner la clé dans le sens antihoraire pour tendre la courroie. Retirez la clé du moteur.
7
Retirer tous les outils et les fournitures de la zone du moteur. Démarrer le véhicule afin de confirmer que la courroie est correctement positionné. Ceintures mal positionné feront un bruit excessif ou sauter une poulie. Fermez le capot en toute sécurité pour terminer le travail.