Environ 2000 CL500s peut ne pas être conforme avec la Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) n ° 108, qui définit les exigences pour l'éclairage extérieur. Cela est dû à l'excès de lumière que les lampes avant de la voiture émettent, provoquant ainsi une augmentation éblouissement et malvoyantes. Les concessionnaires peuvent réajuster l'objectif des lampes à réduire la production de lumière.
Fuites
Il ya quelques CL500s des années modèles 2000 à 2004 qui pourraient avoir un fluide hydraulique fuite près du pot catalytique en raison de la corrosion à (ABC) à haute pression de distribution flexible du corps actif de contrôle. Le fluide ne peut venir en contact avec le moteur, qui, si chaud, peut provoquer un incendie. Les concessionnaires peuvent installer un tuyau résistant à la corrosion.
Blower Motor Régulateur
Il ya quelques CL500s des années modèles 2000 à 2004 qui pourraient avoir une surchauffe moteur du ventilateur régulateurs dues à un défaut interne dans le circuit. Cette condition pourrait détériorer ou déformer le plastique, l'isolation et le câblage qui l'entoure. Les concessionnaires peuvent remplacer le régulateur du moteur de soufflerie.
Trunk
Quelques années 2003 et 2004 CL500s peuvent avoir des ressorts du couvercle de coffre défectueux qui empêchent le couvercle du coffre de rester en position haute. Les concessionnaires peuvent remplacer les deux ressorts du couvercle du coffre pour éviter tout dommage qui pourrait survenir si quelqu'un est atteint dans le coffre
éclairage intérieur
Certains CL500s -. Particulier ceux de la 2000, 2001, 2002, 2004 et 2005 années modèles - peut avoir des jauges et des indicateurs qui ne parviennent pas à éclairer. Dans cette situation, les concessionnaires devront remplacer les modules nécessaires.
Essuie-glace Bouteille tuyau
Quelques 2001 CL500s peuvent avoir le matériau de gainage sur le raccordement électrique de la piscine chauffée durite de lave-glace surchauffe. En conséquence possible, le plastique entourant et isolant pourraient fondre. Concessionnaires devront remplacer le tuyau de la bouteille de lave-glace.
Blower Motor Fuse Holder
Sur certains 2000 et 2001 CL500s, le conducteur électrique du porte-fusible moteur du ventilateur peut prendre en plus de chaleur qu'il n'en a besoin, ainsi surchauffer, ce qui désactive le moteur du ventilateur et donc priver la voiture des capacités de désembuage de la fenêtre. Concessionnaires devront remplacer les porte-fusibles moteur du ventilateur.
