Comment réparer une colonne de direction inclinable en vrac

Un lâche volant ou la colonne peuvent vous amener à tirer plus fort sur votre roue que nécessaire ou même arracher votre volant sans danger pose non seulement pour vous et vos passagers, mais aussi les autres. Non seulement cela, une colonne de direction desserrée peut faire garer votre véhicule une vraie corvée surtout lorsqu'on tente de se garer dans une rue animée. Une colonne de direction lâche est quelque chose qui doit être pris en charge tout de suite pour une meilleure aptitude à la conduite et des raisons de sécurité. Cette réparation est fastidieux pour avoir un caméscope très pratique si possible d'enregistrer chaque étape pour faciliter le remontage. Choses que vous devez
Hammer
Clé à molette
des pinces multiprises
tournevis à tête plate
volant extracteur
Tournevis cruciforme
Afficher plus Instructions
Photos 1

Garez votre voiture où vous allez travailler et puis débrancher les deux bornes de la batterie en utilisant une clé à molette. Retirez tous les centres couvrant le boulon du volant, puis dévisser cette vis avec la clé à molette. Fixer l'extracteur de volant pour le volant, comme illustré sur l'emballage (très important), puis retirez la plaque de roues et blocage.
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Retirer la bague de retenue avec une pince de verrouillage de canal. Retirez la vis qui maintient le signal de tour de la tige métallique, puis les trois autres vis qui maintiennent l'ensemble de commutateur de clignotant avec un tournevis. Regardez sous le tiret et décrocher du harnais de câblage pour les clignotants à l'aide de vos mains.
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Desserrer le support de colonne de direction qui relie la colonne de direction au tableau de bord, puis retirez seulement deux des boulons afin que vous puissiez retirer le harnais de câblage pour permettre le retrait du boîtier de volant plus tard. Mettez dans votre clé et la tourner à la position de marche. Dévisser la petite vis avec un tournevis pour libérer le cylindre de serrure, puis tirer sur le cylindre. Retirer les trois gros boulons de la colonne de direction.
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Retirez du côté du conducteur du logement étant sûr d'attraper dans votre main la pièce de gradateur et une partie du palier supérieur. Regardez en bas de la colonne de direction pour un clip de retenue attaché à un gros ressort situé à l'intérieur de l'assemblage d'inclinaison, puis appuyer sur cette retenue avec un tournevis jusqu'à ce que vous pouvez retirer l'ensemble de printemps. Tirez sur les deux pivots situés dans la colonne inclinaison à l'aide d'une paire de pinces.
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Tirez le bras de réglage d'inclinaison vers vous. Inclinez la colonne de direction vers le haut et à droite aussi loin que possible jusqu'à ce que vous pouvez obtenir la tige du volant qui monte de l'interrupteur d'allumage à se libérer de l'interrupteur d'allumage en faisant correspondre le haut avec le support de l'actionneur. Retirez la section inclinaison du boîtier. Remonter la colonne de direction en faisant une inversion du processus de démontage.