Jack votre voiture sur le sol. Une fois qu'il est sur les prises, retirez soigneusement les roues avant. Utilisez une clé à douille pour enlever les écrous et boulons tenant la roue sur la voiture. Une fois que vous avez enlevé les roues, mettez vos écrous et boulons réunis dans un endroit sûr roue. Cela vous aidera à se rappeler où ils sont plus tard. L'articulation à rotule supérieure où se trouve le porte-fusée se connecte au bras de commande. La fusée est où votre pneu est connecté. Le bras de commande est l'endroit où vos extrémités d'articulation de direction.
Retrait
Commencez par retirer le cache-poussière. Ce petit couvercle empêche la poussière hors de votre conjoint. Cela évite assèchement de la graisse sur le joint. Le démarrage devrait être tenu par un petit fil. Détordre ou couper à supprimer. Glissez la poussière démarrez ensuite et essuyez l'excédent de graisse. Vous pouvez re-graisser le nouveau joint lors du remontage. Il y aura un petit anneau autour de votre rotule supérieure qu'il maintient en place. Il s'agit d'un anneau élastique. Soigneusement utiliser un tournevis pour enlever votre jonc. Votre rotule va maintenant être libre de le retirer. Obtenir une douille et le monter sur le dessus de la rotule. Expérimentez jusqu'à ce que vous trouvez un bon ajustement. Utilisez un marteau pour taper légèrement la douille. Cela va sortir la rotule. Une fois qu'il est supprimé, vous pouvez jeter votre rotule.
Installation
Maintenant vous êtes prêt à installer votre nouvelle rotule. Vous n'aurez pas besoin de votre support. Placez votre rotule sur et marteler en place à la légère. Testez-le pour vous assurer qu'il est bien en place. Graisser la rotule nouvellement installé. Cela lui donne une lubrification très nécessaire. De légers ajustements à gauche et à droite peuvent être nécessaires si la rotule n'est pas centrée correctement. Mettez votre jonc en place. Il doit s'enclencher droit en place sur votre rotule. Testez-le pour la force en tirant légèrement dessus. Nettoyez le dessus de votre pare-poussière et faites-le glisser au-dessus de votre rotule. Prenez votre morceau de fil et l'enrouler autour de la chaussure de la poussière, l'attachant solidement fermée. Visser les pneus arrière sur votre fusée.
