Comment changer une biellette de direction dans une Altima

Remplacement des tirants portés sur votre Nissan Altima peut améliorera la manipulation, de minimiser l'usure des pneus et rendre la voiture plus sûre. Les tirants relient la tringlerie de direction à la fusée et s'ils échouent, vous ne serez pas en mesure d'orienter correctement la voiture. L'entretien régulier des tirants est aussi simple que de les graisser régulièrement et les vérifier pour s'assurer qu'ils sont bien serrés et en bon état. Choses que vous devez
Lug clé
Jack
chandelles
Pinces
clés métriques Photos de Metric Socket Set
Tirant séparateur
Clé dynamométrique

Afficher plus Instructions
1

Desserrer les écrous de roue sur les roues avant avec un démonte-roue, mais ne retirez pas encore. Soulever l'avant du véhicule avec un cric et le lieu se trouve sous le châssis pour le soutenir.
2

Retirer les écrous de roue et pneus et les mettre de côté. Utilisez une clé à ergot pour faire tourner les écrous de roue au large s'ils sont encore trop serré pour enlever à la main.
3

Situer le tirant rotule près du rotor de frein. Il est attaché à la fusée avec une grosse noix de château et la goupille fendue.
4

Retirer la goupille fendue en redressant les extrémités et en tirant en vrac à l'aide d'une paire de pinces. Jeter la broche et utiliser la nouvelle qui vient avec la biellette lors du remontage. Retirer l'écrou du château avec un socket et cliquet. Jeter cette noix ainsi que le tirant viendra avec un.
5

Retirer le tirant de la fusée à l'aide d'un séparateur de biellette de direction. Plusieurs styles sont disponibles et si vous n'en avez pas, louez cet outil dans de nombreux magasins de pièces automobiles. Le séparateur devra mode d'emploi. Ils ne fonctionnent pas tous de la même façon, même si elles font le même travail, donc en revue les directions est importante.
6

Situer le contre-écrou sur la tige de traction où les vis des tirants sur la l'arbre intérieur sur la tige de direction. Dévissez avec une clé. Maintenir l'écrou avec une clé et le tirant avec une autre clé pour desserrer l'écrou.
7

Retirer le tirant de l'arbre en tournant dans le sens antihoraire. Comme vous dévisser le tirant, compter le nombre de tours qu'il faut pour se détacher. Sachez que pour obtenir la nouvelle barre d'accouplement près au même endroit lorsque vous l'installez.
8

sujet de la nouvelle barre d'accouplement sur l'arbre d'entrer dans la crémaillère de direction, en enfilant sur le même nombre de tours il a fallu pour obtenir l'ancien off. Serrer le contre-écrou sur le tirant vers le bas pour le verrouiller en place. Utiliser deux clés à nouveau de sorte que vous pouvez maintenir le tirant tout en resserrant l'écrou de blocage contre elle.
9

Insérez l'extrémité effilée de la biellette de direction dans la fusée et d'installer le nouvel écrou de château sur elle . Serrer l'écrou du château avec un socket et cliquet, en tirant la tige conique de la biellette de direction dans l'articulation. Continuer à serrer jusqu'à ce qu'elle soit complètement insérée dans l'articulation.
10

couple l'écrou de château à 30 pieds-livres. avec une clé dynamométrique, puis tourner l'écrou juste assez loin pour aligner la fente de l'écrou avec le trou dans la tige de la biellette de direction. Installez une nouvelle goupille à travers la biellette et l'écrou de château et plier les extrémités avec une paire de pinces pour le maintenir en place.
11

Réinstaller les écrous des pneus et la patte, les serrer jusqu'à ce qu'elles soient bien ajustées . Retirer les chandelles et mettre la voiture sur le sol à l'aide de votre prise.
12

Serrer les écrous de roue avec la voiture sur le sol à l'aide d'un démonte-roue, puis serrez-les au couple de serrage recommandé par le fabricant. Si vous remplacez les deux tirants, répétez les étapes sur le côté opposé de la voiture avant de mettre les roues arrière ou lors du réglage de la voiture sur le terrain.