Comment calculer le ratio Réa

"Ratio Réa» désigne les diamètres relatifs de deux ou plusieurs tambours dans un système de ceinture et de poulies. Ce numéro fait partie intégrante du calcul du couple, la vitesse et l'avantage mécanique dans les moteurs et d'autres systèmes motorisés. Comme leviers et autres machines simples, poulies permettent de petites quantités de la force appliquée sur une longue distance pour être converti en une grande quantité de force appliquée sur une courte distance. Considérons par exemple un moteur électrique qui génère une puissance suffisante pour faire tourner un cylindre avec une charge de 3 kg, à une vitesse de 6000 tours par minute (rpm). Ce vérin est ensuite connecté à un second cylindre par une bande en forme de boucle. Si le rapport de poulie entre ces deux cylindres est supérieur à 1, puis le deuxième cylindre tourne à une vitesse très supérieure à 6000 tours par minute. Toutefois, afin de maintenir ce taux plus élevé, la charge sur le deuxième cylindre devra être inférieur à 3 kg. Si le ratio poulie est inférieur à 1, puis le second cylindre tourne à une vitesse inférieure à 6000 rpm mais il sera capable de transporter une charge plus lourde de 3 kilogrammes. Heureusement, le calcul du rapport de poulie de courroie d'un système à poulie et ne concerne que l'arithmétique de base. Instructions
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mesurer le diamètre de la poulie dont l'axe est attaché directement au rotor ou du vilebrequin du moteur. Cette poulie est connue comme la poulie du moteur.
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mesurer le diamètre de la poulie qui est activé par la poulie moteur (par le biais de la ceinture). Cette poulie est connue comme la poulie entraînée.
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de diviser le diamètre de la poulie du moteur par le diamètre de la poulie entraînée. Le résultat est le «ratio poulie" pour que le système de ceinture et de poulie particulier.

Par exemple, si le diamètre de la poulie du moteur était de 9 centimètres et 12 centimètres de la poulie entraînée, le ratio poulie pour le système serait 9/12 = 0,75.