Stationnez votre véhicule sur une surface solide et plane et serrez le frein de stationnement. Placer un cric hydraulique sous le châssis du véhicule et augmenter suffisamment la forte prise pour fournir la pièce à travailler sous le véhicule. La place des chandelles sous le châssis et inférieur et retirer le cric hydraulique. Répétez cette opération jusqu'à ce que tous les quatre coins du véhicule sont sur le sol et pris en charge par cric.
2
Retirer les écrous des étriers qui maintiennent la partie arrière de l'arbre de transmission au différentiel arrière culasse en les tournant avec une clé à molette dans le sens anti-horaire. Soutenir l'arrière de l'arbre de transmission avec une main et retirer les boulons en U en les faisant glisser sur les trous de montage arbre de transmission avec l'autre main. Soulever les étriers si nécessaire, à l'aide d'un tournevis à lame plate.
3
Faites glisser l'ensemble de l'assemblage arbre de transmission vers l'avant du véhicule pour libérer l'arrière de l'arbre de transmission du joug de différentiel . Abaissez la fin de la draftshaft au sol.
4
Placez un bac de récupération sous la partie avant de l'arbre d'entraînement où il sort de l'arbre de transmission de queue pour attraper n'importe quel fluide de transmission qui peuvent s'échapper lorsque l'arbre de transmission est enlevée. Retirez les boulons sur le support de cardan central en les sauvegardant avec une clé à molette dans le sens antihoraire. Faire glisser la totalité de l'ensemble d'arbre d'entraînement vers l'arrière du véhicule jusqu'à ce qu'il se dégage de l'arbre de transmission arrière. Retirer l'ensemble arbre de transmission à partir de sous le véhicule et le placer sur un espace de travail approprié, comme un banc de travail.
5
Mark les deux moitiés de l'arbre de transmission à proximité de la centrale syndicale à la craie afin qu'ils puissent être remonté dans la même position. Retirez le gros écrou qui retiennent les deux moitiés de l'arbre de transmission avec une clé à molette tourné dans le sens antihoraire.
6
glisser les deux moitiés de l'arbre de transmission en dehors de libérer le support arbre de transmission. Retirer le support et remplacer ou reconstruire si nécessaire.