Retirer le câble de batterie négatif de la batterie à l'aide d'une clé. Régler le câble de côté, faire en sorte qu'il ne peut pas toucher la borne de la batterie pendant que vous travaillez sur le moteur.
2
Position un cric sous le côté droit de la camionnette et l'élever sur le terrain. Insérez un cric sous le châssis pour supporter le véhicule.
3
Situer le protège-courroie d'entraînement ou d'éclaboussures bouclier et retirez-le en le soulevant les rivets en plastique qui maintiennent avec un tournevis à tête plate . Localiser le tendeur de courroie et faire glisser une clé sur la patte à l'extrémité du tendeur. Tourner le tendeur dans le sens antihoraire pour relâcher la tension.
4
Retirer la courroie d'entraînement du tendeur et retirer la vis de fixation au centre du tendeur avec un socket et cliquet. Retirez le tendeur du bloc moteur.
5
Installer le nouveau tendeur de courroie sur le bloc moteur en utilisant le boulon de fixation du tendeur d'origine. Serrer la vis de fixation à 21 livres-pied avec une clé dynamométrique.
6
Placer une clé sur la patte à la fin du tendeur et tourner dans le sens antihoraire. Remettre la courroie sur le tendeur de courroie, puis libérer lentement le tendeur, ce qui permet de serrer la ceinture. Aucun ajustement au-delà de ce qui est nécessaire.
7
Réinstaller le garde-boue en poussant la protection et l'insertion du plastique rivets à fixer. Soutenir le van avec la prise, retirez les chandelles et abaisser le van au sol.
8
Rebranchez le câble négatif de la batterie à la borne de la batterie et serrer la vis avec une clé.