Comment dois-je remplir un vérin hydraulique?

Votre vérin hydraulique ne doit jamais demander de l'huile si elle est correctement stocké. En réalité, même dans le tidiest boutique ou dans le garage d'une prise peut se retrouver dans une position où l'huile peut s'écouler par les joints. Une prise qui est faible sur le pétrole aura diminution de la capacité de levage et la hauteur. L'huile appropriée aura votre cric comme neuf. Remplissage du réservoir

vérins hydrauliques ont de nombreuses vannes et des ports qui regardent comme ils pourraient être des lieux pour combler le cric à l'huile, mais d'interférer avec le vis mal pourrait être dangereuse. Vis à proximité du piston relié à la poignée de prise sont des clapets et soupapes de surcharge. Ces vannes régissent la pression hydraulique à l'intérieur de la prise et sont réglés à l'usine. Déposer ou ajuster leur pourraient faire échouer votre prise alors que vous l'utilisez. Au lieu de cela, chercher une vis sur le réservoir cylindrique de la prise. Sur une prise de parole de roulement ce sera sur la face supérieure d'environ un tiers de la hauteur du piston. Vous devrez peut-être enlever une plaque de couverture pour le localiser. Si vous avez une prise de bouteille verticale, vous trouverez le port de remplissage des deux tiers de la hauteur du cylindre. Retirez la vis et remplir la prise jack avec de l'huile ou une huile hydraulique de haute qualité au sein d'un huitième de pouce de l'orifice de remplissage. Jack huile est disponible dans les magasins d'alimentation plus automobiles. Ne pas utiliser de liquide de frein, car il se corrode les joints de votre prise. Un petit entonnoir rend le travail plus facile et plus propre. Essayez un entonnoir d'épices de la cuisine. Serrer l'orifice de remplissage.
Résolution des problèmes

Une prise qui a été complètement vidée de pétrole pourrait exiger amorçage de lever à nouveau. Tournez la vanne de sortie dans le sens horaire pour le fermer et sortir le piston. Utilisez une paire de pinces à joint coulissant si nécessaire. Ensuite, ouvrez la soupape de décharge et pousser le piston dans la base. Vous devrez peut-être répéter l'opération deux ou trois fois pour assurer un solide premier. Si votre manivelle du cric nécessite deux ou trois pompes avant la prise commence à se soulever, vous aurez besoin de saigner l'air emprisonné dans le réservoir. Jack le mécanisme de levage aussi haut que possible. Ensuite, tourner lentement la vanne de sortie dans le sens antihoraire et pousser la selle du cric dans le socle. Ouvrez la vis de remplissage pour libérer l'air.