La pompe à eau et raccords des tuyaux du thermostat doit être sécurisé. Pas de refroidissement gouttes doivent être sous la voiture. Le niveau dans le réservoir de récupération du liquide de refroidissement doit toujours être au niveau froid complet.
Une fuite de liquide de refroidissement peut encore se produire même s'il n'y a aucune preuve sur le sol du garage. Si tel est le cas, la cause peut être un joint de culasse fissuré. Le liquide de refroidissement sera introduite dans la culasse dans ce cas.
Électriques Fan
voitures à quatre roues motrices à l'avant, comme l'Altima, sont équipés d'un ventilateur de radiateur électrique . Deux ventilateurs électriques sont les plus fréquents dans les nouveaux véhicules. Les fans devraient se tourner si la voiture surchauffe. Capteurs dans le radiateur et le bloc moteur basculer les fans lorsque le liquide de refroidissement atteint une température spécifique. Sinon, le relais, le moteur du ventilateur et les fusibles du ventilateur doivent être vérifiées.
Pompe à eau
pompes à eau défectueux peut provoquer une surchauffe du moteur. Si des problèmes de pompe existent, vérifier la tension de la courroie. Si la tension est faible, serrer la courroie d'entraînement ou le remplacer.
Excessive signifie une fuite des joints intérieurs sont mauvais. Roulements défectueux font du bruit et peuvent conduire à un jeu excessif dans l'arbre de poulie. Le remède consiste à remplacer la pompe à eau.
Air Barrages
barrages de l'air en plastique sont situés sur l'avant de nouvelles voitures et leur but est de diriger l'air vers le radiateur et le condenseur du climatiseur à vitesse d'autoroute. Les barrages de l'air sont endommagés par les bordures, les nids de poule et les collisions avec les animaux.
Considérations
Une surchauffe du moteur doivent être adressées instantanément. Têtes courbées cylindres, joints de culasse fissuré et ou le remplacement du moteur peuvent être le résultat d'une surchauffe. Ils sont aussi des problèmes coûteux à corriger.
