dommages au réservoir de gaz de moto peut se présenter sous différentes formes et degrés. La clé pour garder le réservoir d'essence de votre moto en bon état de fonctionnement et d'ordre esthétique est la prévention. Prévenir les problèmes internes en gardant à gaz strict, des portions du mélange à l'huile. Utilisent également le traitement de gaz au moins une fois par mois pour éviter l'accumulation de boues de la création d'un arrêt de travail.
A l'extérieur, gardez votre réservoir nettoyé régulièrement afin de prévenir l'apparition de rouille. Gardez votre moto dans un endroit sec à chaque fois garé et couvrir si possible. Couvrant la moto s'arrêtera votre réservoir d'essence (de même que le reste de votre véhicule) l'accumulation de dommages du soleil et les dommages causés par les intempéries. La prévention est toujours mieux que guérir.
Rust
Rust est le fléau de passionnés de moto partout. La rouille est une des affections les plus courantes de réservoirs de gaz de moto et peut affecter non seulement les vélos désaffectées ou abandonnées, mais même les plus bien utilisé et bien-aimé de motos dans les garages aujourd'hui. Pour enlever la rouille de votre réservoir de carburant de moto, retirez d'abord le réservoir de carburant et vider tout gaz dans un contenant sécuritaire de carburant. Ensuite, retirez le bouchon du réservoir et le robinet de purge (le liner où sort le gaz du réservoir de carburant.) Une fois que ces pièces sont retirées, sceller le robinet avec un bouchon (caoutchouc ou en plastique sont préférables.) Verser jusqu'à un gallon trimestre de l'acide chlorhydrique dans le réservoir et de remplacer le bouchon de remplissage. Tourner lentement le réservoir de carburant maintenant scellé, en faisant attention de ne pas secouer jusqu'à ce que l'acide chlorhydrique a été répartie uniformément dans tout le récipient. Soit l'acide s'asseoir pendant 30 minutes, puis égoutter l'acide dans un récipient approprié. Remplir le réservoir avec de l'eau et tourner en douceur, puis vider et remplir avec de l'alcool isopropylique et tourner en douceur. Puis égoutter. Une fois que le réservoir est à sec, manteau en mélangeant une pinte de gaz avec une pinte d'huile à deux temps. Manteau en douceur puis égouttez. Vous pouvez ensuite remplacer le réservoir d'essence de votre moto.
Égratignures et les bosses
Dents peut être causée par un certain nombre de facteurs, y compris tout de genou normal porter à la projection de débris. Malheureusement, pour des raisons de sécurité, la réponse la plus étendue dents est de trouver un atelier de réparation qui peut tirer une dent sortir et repeindre le réservoir.
Bosses légères et la plupart des rayures cependant, un revêtement protecteur transparent appelé "paintless débosselage »peut être utilisé pour éliminer la dent, et une peinture peut être fabriqué à corriger parfaitement les rayures pour votre travail de peinture sans provoquer une décoloration ou une déformation. Ce service est disponible à partir de diverses sociétés, dont DentMasters.com et DentKraftPDR.com.
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