Comment faire pour supprimer un capteur d'oxygène From a Buick Regal 1996

La Buick Regal 1996 est doté de deux capteurs d'oxygène (également connu sous le nom capteurs O2) dans le système d'échappement. L'un est situé en amont du collecteur d'échappement et surveille le rapport carburant-air, car les moteurs combustibles besoin d'air oxygéné pour fonctionner correctement tout en réduisant les émissions. La sonde aval est situé à proximité du convertisseur catalytique et surveille l'efficacité du catalyseur tel qu'il filtre les polluants et contrôler la quantité de gaz d'échappement nocifs. Remplacement de deux capteurs O2 appelle à la même procédure, la seule différence est l'emplacement et le numéro de pièce pour la sonde. Les choses dont vous aurez besoin
2 rampes de voiture (pour le capteur aval seulement) de gants
Mechanics '
Mécanique chemise à manches longues
pénétrant lubrifiant
22 mm boîte-end clé
clé à cliquet 3/8-inch 3/8-inch avec la douille d'entraînement capteur the sensor 22 mm d'oxygène Direct-Fit oxygène remplacement (s)
GM composé anti-grippage n ° 5613695 ou le
équivalent
Afficher Instructions supplémentaires
amont capteur
1

chauffer le moteur pendant cinq minutes s'il fait froid.
2

Mettez-shirt à manches longues de la mécanique et des gants pour vous protéger contre les brûlures du moteur.
3

ouvrir le capot et localiser la sonde à oxygène avant placé dans le collecteur d'échappement au fond devant le compartiment moteur.

4

pulvérisation d'une quantité généreuse de lubrifiant pénétrant sur les filets et la connexion du collecteur du capteur. Permettre cinq minutes pour le lubrifiant à tremper po
5

Suivez la connexion de faisceaux de câbles pour les deux bouchons. Débrancher les deux fiches de l'autre.
6

Utilisez la clé à cliquet et de 22 mm à fente prise du capteur d'oxygène pour enlever la sonde amont. Placer le faisceau de fils de la sonde dans la fente de la douille, puis fixer le cliquet de la prise de courant. Tourner le capteur dans le sens antihoraire pour le retirer du collecteur. Si nécessaire, démarrez le moteur et pulvériser les discussions capteur avec un lubrifiant à nouveau. (Démarrage du moteur va étendre le métal du tuyau d'échappement et permettre le retrait facile du capteur.)
7

Appliquer une couche de GM composé anti-grippage n ° 5613695 ou l'équivalent pour les fils de le nouveau capteur (s'il n'est pas déjà revêtu; capteurs de rechange plus qualité viennent avec un composé capteur de sécurité sur les threads).
8

Enfiler le nouveau capteur à la main aussi loin que vous laissez. Serrer doucement le capteur parfaitement sans trop serrer - il n'y a que quatre ou cinq filets sur les capteurs, de sorte qu'ils sont faciles à enlever si vous surmener la procédure resserrement
9

. Rebranchez les connecteurs de faisceaux de câbles. Elles ne pourront brancher dans un sens.
Aval du capteur
10

Drive the Regal lentement sur rampes de voiture et serrez le frein de stationnement. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant cinq minutes pour élargir le métal du système d'échappement.
11

ramper sous l'avant de la Regal et de travailler votre chemin de retour le long du système d'échappement jusqu'à ce que vous trouviez le capteur aval situé près du pot catalytique. Vaporiser les fils avec une quantité généreuse de lubrifiant pénétrant et laisser tremper po
12

Localisez et débranchez le harnais connecteur double fil.
13

place de l'oxygène fiche du capteur à travers le trou de la clé à fourche boîte de 22 mm, puis placez la clé sur la tête hexagonale du capteur.
14

désactiver le capteur d'oxygène dans le sens antihoraire avec la clé à retirer du tuyau d'échappement. Appliquer une couche de GM composé anti-grippage n ° 5613695 ou l'équivalent pour les fils de la sonde de remplacement (sauf si déjà couché) et l'installer comme indiqué dans la section «sonde amont".