ouvrir le capot et localiser la partie supérieure du boîtier de filtre à air sur le côté du conducteur (côté droit du moteur face à elle à partir de l'avant).
2
Situer la sangle de la bande à l'arrière du couvercle de boîte à air et desserrer avec un tournevis plat. Noter la languette de caoutchouc sur le tuyau d'admission (enveloppé par le collier de serrage) et de l'encoche située sur le couvercle de la boîte à air. L'entaille et onglet doivent être alignés lors du remontage.
3
Détachez le couvercle de la boîte à air de deux clips de retenue avant, puis faites pivoter le couvercle de la boîte à air. Soulever doucement le boîtier de la boîte à air sur le tuyau d'aspiration. Utilisez le tournevis pour aider soigneusement vous sortez le tuyau de l'habitation, si nécessaire, mais attention à ne pas endommager le tuyau. Si nécessaire, desserrez la bande serrer plus sans le retirer.
4
Réglez la boîte à air couvercle de côté. Vous verrez alors la pile en face de la boîte à air. Retirez le filtre à air à partir de la boîte à air, puis remuer et retirer la boîte à air vers le haut pour le retirer du compartiment moteur. Il y aura une certaine résistance. Il existe deux goujons en plastique au fond de la boîte à air, assis à l'intérieur de rondelles en caoutchouc. Wiggle et tirez jusqu'à ce que vous avez supprimé la boîte à air.
5
situer le boulon de fixation de la batterie serre-flanc à la partie inférieure de la batterie (vers le côté de la boîte à air). Utiliser une douille à cliquet, extension et adapté pour enlever le boulon dans le sens antihoraire.
6
desserrer la bride de terminal négatif de la batterie (à droite, près de l'aile) d'abord avec une clé à main. Une fois assez lâche, se tortiller et retirez-le de la batterie. Utilisez le tournevis pour aider à le soulever hors de la batterie, si nécessaire.
7
Desserrer la pince positive de la batterie du terminal (à gauche) dernier. Retrait de la pince négative empêche d'abord le risque d'étincelles émettant à partir de la borne positive lors du retrait de la pince de la borne de batterie positive.
8 pointe de Slighty
le haut de la batterie avec précaution vers l'arrière du moteur et extraire à partir du compartiment moteur. Soyez prudent, car il est très lourd, ne pas renverser la batterie sur le côté. Retirer la gaine isolée de autour de la batterie (le cas échéant).
9
Nettoyez les bornes des cosses de la batterie avec une brosse de nettoyage de bornes de la batterie et une solution de bicarbonate de soude et d'eau chaude. Nettoyez le compartiment de la pile si nécessaire pour éliminer la poudre corrosive qui peut exister. Cette poudre est de couleur blanche, verte et parfois de couleur jaunâtre. Essuyez le bac à batterie sèche avec un chiffon d'atelier.
10
place le manteau isolant sur la nouvelle batterie, le cas échéant, puis installez la batterie dans le compartiment moteur, en veillant à la borne positive est sur le gauche (en regardant le compartiment moteur) et le négatif est sur la droite. Il y aura "plus" et signe "moins" sur le boîtier de la batterie à proximité de chaque poste.
11
Installez la pince de la borne positive de la batterie en premier et ensuite la borne négative de la batterie pince dernier.
12
serrer les colliers avec une clé à main. Remplacer le boulon pour le serre-flanc et serrer.
13
Remplacer la boîte à air. Assurez-vous que le tuyau de la buse sur le côté de la boîte est confrontée l'aile et inserts du côté du conducteur dans son agencement respectif. Alignez les deux ergots en plastique pour les œillets en caoutchouc et pousser vers le bas. Il faudra autant se tortillant comme il l'a fait pour l'enlever.
14
Remplacez le filtre à air dans la boîte à air, puis remettez le couvercle de la boîte à air. Soyez sûr d'obtenir le tuyau de prise d'air sur le logement de la couverture de la boîte à air correctement. Aligner la languette du tuyau à l'encoche dans le couvercle. Serrer le collier de serrage.
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