transmissions hydrostatiques durent plus longtemps que les autres types de transport, selon le site pneumatique hydraulique. Contrairement aux transmissions engrenages, transmissions hydrostatiques sont protégées par des soupapes de sûreté. Cela signifie qu'ils sont protégés contre plus insistant en raison de départs rapides. Même dans les transmissions hydrostatiques lourds, pièces - tels que les filtres, les drains et les points de remplissage - sont fournis aux propriétaires de maintenir leurs transmissions. Cela signifie que la transmission échoue rarement moins que quelque chose casse effectivement dans la boîte d'engrenages d'entraînement à l'extrémité arrière de la transmission. Cette durabilité est encore illustré par la capacité de la transmission hydrostatique pour résister aux intempéries.
Moins d'entretien
Selon le site pneumatique hydraulique, transmissions hydrostatiques ont besoin de moins d'entretien. Grâce à une conception simple de la transmission, il nécessite moins d'entretien qu'une transmission générale. Depuis la transmission ne se construit pas avec des machines concurrentes, ce qui signifie qu'il ne nécessite pratiquement aucun entretien. Transmissions hydrostatiques plupart n'ont qu'un seul point de contrôle pour le système de transmission, le différentiel et hydraulique, ce qui réduit tout temps nécessaire pour s'assurer que votre transmission fonctionne bien.
Changer les orientations
Une transmission hydrostatique change de direction plus facilement et plus efficacement que beaucoup d'autres transmissions, selon le site internet de pneumatique hydraulique. Par exemple, le levier qui se trouve dans le contrôle de la vitesse contrôle également le freinage. Cela signifie, un frein détendue propre au lieu d'un arrêt brutal. Un seul levier est dans le contrôle de la direction et de la vitesse. Contrairement à d'autres transmissions, il n'y a pas d'embrayage, pas de synchronisation et aucun décalage. Cela signifie que les changements peuvent être effectués facilement sans un changement de vitesse - semblable à la différence entre conduire bâton et la conduite automatique. Vous avez seulement besoin d'une part de modifier la vitesse ou de direction. En outre, le contrôle peut être réglé en continu, ce qui vous donne à la fois le contrôle et le confort.