ouvrir le capot pour l'Outback et l'approche de l'Assemblée de phare avec l'ampoule brûlée sur Impreza.
2
débrancher la fiche de faisceau de câbles à l'arrière de l' douille de phare tripale puis tirez le couvercle de protection de phare à l'arrière de l'assemblage des phares.
3
Placez le miroir télescopique vers le bas derrière l'ensemble de phare afin de vous permettre de voir le clip de retenue tenant dans le phare. Appuyez sur le clip vers l'intérieur sur le côté opposé de la charnière à vis et poussez-le légèrement vers le haut pour le dégager le loquet de verrouillage.
4
Balançoire le clip vers l'extérieur sur sa charnière, puis enlever le phare à l'arrière de l'assemblage des phares.
5
Mettez les gants chirurgicaux avant de manipuler le phare de remplacement. Insérez le phare dans l'ensemble en veillant à aligner l'encoche de la base au sommet .
6
Balançoire le clip en place et appuyez vers l'intérieur et légèrement vers le bas pour Replacer au loquet de verrouillage.
7
Replacez le couvercle et ensuite de protection phare re-brancher la fiche du faisceau de câbles dans les pales de la prise du phare.
8
Test des phares en les allumant et vérifier à la fois le croisement et feux de haute poutre avant de retirer tous les articles dans le compartiment moteur, puis fermer le capot.
Legacy Outback 9007 Phare
9
ouvrir le capot et atteindre derrière l'ensemble de phare et le phare brûlé.
10
Débranchez le faisceau de câbles en soulevant les clips à double verrouillage, puis en tirant à l'écart de la prise de phare.
11
Tournez le phare bague de fixation 1/4 de tour dans le sens antihoraire pour aligner les pattes de bague à crans dans l'assemblée, puis tirez la bague et le phare de l'assemblée.
12
Retirer le phare de l'anneau, puis jetez-le avant de mettre les gants chirurgicaux.
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Insérez le phare de remplacement dans le ring et le réaménagent les onglets pour les encoches avant de tourner la bague et le montage des phares 1/4 de tour vers la droite pour verrouiller en place dans l'ensemble de phare. Branchez le fil exploiter en arrière et tester le phare pour un fonctionnement correct.