Comment charger le A /C sur la Toyota Celica 1993

Le 1993 Toyota Celica était équipé d'un système de climatisation contenant R-12 (Fréon) réfrigérant. Alors que les modèles plus récents sont des systèmes R-134a, qui sont utilisables par le mécanicien moyen d'une maison, les R-12 systèmes nécessitent un permis pour entretenir le réfrigérant. Cela rend la recharge du système à l'extérieur d'un atelier de réparation automobile difficile. Le fluide frigorigène est lui aussi très cher, et seul un technicien agréé peut acheté. Choses que vous devez
jauge Climatisation mis
haute adaptateur côté
pouvez taper
réfrigérant R-12
Show More Instructions
1

Localisez les ports à haute et à basse pression service sur la partie supérieure arrière du compresseur, sous le capot de la Celica. Fixez le (côté haute pression) en rouge et bleu (côté basse pression) Tuyaux de la jauge A /C fixé aux ports de service. Le port du côté haute pression est plus petite que l'orifice à basse pression. Un adaptateur est disponible dans les magasins de pièces automobiles pour adapter le tuyau rouge au port de service. Fermez les deux vannes sur l'ensemble de la jauge A /C.
2

Fixez le peuvent puiser pour le tuyau de service jaune sur l'ensemble de la jauge. Insérez une canette de réfrigérant dans l'eau du robinet et serrez le montant destiné au verrouillage. Tourner la vis de pouce sur le pouvez taper tout le chemin dans, puis tout le chemin pour ouvrir le peut.
3

Ouvrez la vanne de service bleu sur l'ensemble de la jauge A /C. Démarrez le moteur et régler les commandes de climatisation de l'air max et recirculation. Ce système dispose d'un bouton A /C sur les commandes, ce qui vous pousse à démarrer le compresseur. Laisser le réfrigérant d'être tiré, à partir de la boîte, dans le système jusqu'à ce que la boîte est vide.
4

Fermer le robinet bleu et joindre une autre boîte au robinet. Installez la boîte de réfrigérant dans le système comme avant. Le système est pleine lorsque les jauges lire 35 livres par pouce carré sur le côté bleu et environ 250 psi sur le côté rouge.
5

Coupez le moteur et laissez les jauges de se stabiliser. Enlevez les tuyaux des ports de service, et réinstaller les bouchons de protection. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites.