L'outil le plus important pour la réparation d'un vérin hydraulique est un diagramme de l'anatomie du cylindre. Le terme «vérin hydraulique» couvre toute pièce d'équipement qui crée une poussée linéaire par pressurisation de liquide avec un piston. Ce principe fondamental trouve une multitude d'applications industrielles, des véhicules tels que pelles à d'autres outils, tels que des crics de voiture. Avoir un schéma spécifique au modèle sous la main vous aidera à démonter et remonter correctement le vérin hydraulique.
Shaft Seals
appropriées hydrauliques charnières de fonctionnement des cylindres sur une bonne lubrification du piston arbre. L'action de piston lent ou problèmes de pression peut être le résultat d'un joint d'arbre déchiré ou taché. des joints d'arbre sont des joints toriques qui sont assis à l'intérieur du cylindre hydraulique lorsque la tige de piston entre en contact avec le cylindre. Assurez-vous que vous avez joints d'arbre de remplacement disponibles. Ils peuvent souvent être achetés directement auprès du fabricant, ou vous pourriez être en mesure de trouver le style que vous avez besoin d'un grossiste en ligne, tels que http://www.EPM.com/.
Arbre lubrification
la tige du piston a besoin d'un niveau spécifique de lubrification pour l'opération. Trop peut augmenter les concentrations de contaminants et augmenter le risque de fuites. Trop peu de lubrification peut provoquer l'usure des joints d'arbre, augmentant la probabilité de déchirure et à la rupture. Faites attention aux indications du fabricant pour la lubrification de l'arbre, et veillez à garder beaucoup de approuvés par le fabricant du lubrifiant sur la main. surfaces de l'arbre de piston peuvent également être traités au nitrure noir ou métal HVOF pulvérisation de prolonger leur durée de vie.
montgolfière et pliées
Il ya deux risques opérationnels des cylindres hydrauliques qui nécessiter un remplacement. Un tube cylindre peut gonfler ou même se fissurer si les matériaux ne sont pas assez solides pour résister à la pression hydraulique construit par le piston. La haute pression et effort placé sur l'arbre de piston au cours du fonctionnement peuvent entraîner la tige de piston à se plier, de déviation de la poussée vers l'avant du piston et la réduction de la pression hydraulique. Ces deux questions rendra votre vérin hydraulique inutiles, et sont généralement la cause de la conception de la bouteille pauvre ou matériaux de fabrication faibles.
