Certains des problèmes les plus fréquents avec le Plymouth Neon impliquent la transmission automatique à trois vitesses qui a été proposé en option sur certains modèles. Dans certains cas, la transmission peut se retrouver bloqué dans un engrenage. Dans d'autres exemples, la transmission devient difficile de se déplacer, probablement à cause de la rouille du câble de changement de vitesse. Câbles de shifter brisées sont également peu fréquentes et peuvent entraîner la transmission étant dans un engrenage (y compris inverse) autre que ce qui est affiché sur l'indicateur, créant une situation potentiellement dangereuse.
Problèmes électriques
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Une autre série de problèmes communs avec la Neon sont de nature électrique. Certains propriétaires ont signalé des problèmes avec le démarreur de la voiture et câbles de batterie. En outre, il existe de nombreux cas de défaillance d'accessoires électriques intérieurs tels que la radio, vitres électriques et verrouillage automatique de la porte. Dans ces cas, la source du problème peut être difficile à diagnostiquer car le problème peut être avec un moteur défectueux ou des problèmes totalement distincts avec le câblage électrique (ou les deux).
Mécanique Rappelle
Plymouth Neon a fait l'objet de plusieurs rappels par Chrysler en raison de problèmes mécaniques connus. En 2008, près de 7000 véhicules ont été rappelés en raison de problèmes avec rotules défectueuses qui étaient susceptibles de causer une panne de suspension. Un rappel distincte liée à bras inférieurs de la suspension avant a été promulguée en 1999 et comprenait plus de 700 véhicules. A 2001 le rappel de quelque 350.000 véhicules était destinée à résoudre un problème avec le pouvoir d'aider les tuyaux de frein qui étaient connus pour desserrer parfois ou se désengager.
Sécurité rappelle
The Neon a également été rappelé en raison de problèmes spécifiques avec son équipement de sécurité. En 2000, plus d'un million de véhicules Chrysler ont été rappelés en raison de systèmes d'ancrage pour sièges d'enfant qui ne répondent pas aux normes de sécurité fédérales et pourrait causer le siège enfant à se détacher en cas d'accident. En 1999, près de 500 véhicules ont été inclus dans un rappel pour les sacs d'air qui pourrait provoquer un dysfonctionnement et ne se gonfle pas entièrement. Un autre sac gonflable se rappellent eu lieu en 1997 quand 125.000 véhicules ont été rappelés pour les concessionnaires de remplacer les contrôles électriques défectueux qui pourraient mener à l'échec de l'airbag.
Problèmes généraux
Un autre groupe de problèmes avec la Plymouth Neon comportent des lacunes générales comme l'a noté pilotes et les critiques automobiles. De nombreux pilotes se sont plaints du bruit routier excessif, surtout à vitesse d'autoroute. Le manque d'espace de chargement et des sièges exigus de la Neon est un autre point qui est souvent cité. Certains critiques ont souligné à l'intérieur du néon comme manquant même des améliorations de base offerts par ses concurrents d'entrée de gamme et l'utilisation excessive de plastique pas cher et d'autres matériaux.
