Comment changer la biellette de terminer sur une Intrepid

La biellette se termine sur une Dodge Intrepid relier les rotules de direction de la crémaillère de direction et de permettre aux roues de tourner de gauche à droite que le conducteur tourne le volant. Les tirants porteront à mesure qu'ils vieillissent et finiront par se desserrer. Dans de nombreux Etats, les tirants pourraient avoir besoin d'être remplacé à passer une inspection de sécurité. Remplacement des tirants sur votre Intrepid quand ils deviennent trop usés aidera à augmenter la sécurité de votre véhicule, et contribuera également à renforcer la direction. Choses que vous devez
Clé en croix
Automobile Jack
pinces à bec effilé
Wrench Set
Tirant extracteur
douilles
Ruler
Clé dynamométrique

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Retrait du Tie Rod
1

Desserrer les roues avant en tournant les écrous de roue d'un tour complet avec un démonte-roue.
2

Raise l'avant du véhicule automobile à l'aide d'une prise. Soutenir le véhicule avec des chandelles placées sous berceau avant.
3

dévisser les écrous des roues avant à l'aide d'un démonte-roue. Tirez les roues hors les moyeux et les mettre sur la voie.
4

Redresser la goupille fendue sur le tirant fin goujon, et tirez-le à l'aide d'une pince à bec effilé.

5

desserrer l'écrou du château sur les extrémité de la tige goujon trois tours complets cravate aide d'une clé.
6

Position une tige extracteur de lien sur l'extrémité de la biellette et le séparer du bras de direction par tournant le boulon sur l'extracteur dans le sens d'une prise.
7

Mesurer la distance entre le centre de l'embout de biellette au bord de la douille de réglage, à l'aide d'une règle. Notez cette mesure - vous en aurez besoin lors du remontage
8

Dévissez le tirant de la douille de réglage, en tournant dans le sens antihoraire avec votre main
Installation du.. Tie Rod
9

Visser la nouvelle biellette de direction dans le manchon de réglage, à l'aide de votre main.
10

Mesurer la distance entre le centre de l'embout de biellette de bord de la douille de réglage, à l'aide d'une règle. La mesure devrait être la même que la mesure que vous avez pris lors du démontage. Régler si nécessaire.
11

Poussez le tirant fin goujon dans le trou dans le bras de direction. Vissez l'écrou crénelé sur la tige de la fin et le couple de 27 lb-pi. à l'aide d'une clé dynamométrique.
12

Enfilez une nouvelle goupille dans le trou sur le tirant fin goujon. Pliez les extrémités de l'axe, à l'aide d'une pince à bec effilé.
13

Serrer le boulon de pincement sur le manchon de réglage et serrer les boulons à 28 lb-pi. à l'aide d'une clé dynamométrique.
14

soulever les roues avant sur les goujons de roue. Visser les écrous de roue, à l'aide d'un démonte-roue.
15

Abaisser le véhicule.
16

resserrer les écrous sur les roues avant, à l'aide d'un démonte-roue.
17

conduire le véhicule à un atelier d'alignement immédiatement et lui demander de vérifier l'alignement.