Débranchez le câble négatif de la batterie à partir de la batterie du véhicule.
2
vidanger le circuit de refroidissement.
3 fan d'automobile typique avec linceul attaché.
Retirer le carter de soufflante boulons et placer le déflecteur de ventilateur sur le ventilateur. Le carénage du ventilateur est la pièce en plastique qui entoure le ventilateur et dirige l'air vers le radiateur.
4 compartiment moteur de l'automobile avec une vue sur le carénage du ventilateur.
Retirer le tuyau de radiateur, un tuyau de chauffage et le tuyau de by-pass à partir de l'ensemble de pompe à eau à l'aide d'un tournevis à tête plate et en tournant la vis de serrage de tuyau dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la bride est desserrée. La pompe à eau est situé sur la face avant du bloc moteur vers le ventilateur.
5
Tirer chaque tuyau à une distance de l'assemblage de la pompe à eau à la main jusqu'à ce que les tuyaux sont déconnectés de la pompe à eau.
6
Retirer les quatre boulons de fixation de la poulie de la pompe à eau de la pompe à eau en tournant dans le sens antihoraire avec une prise, extension socket et socket-clé alors que la courroie du ventilateur dur est toujours installé.
7 Une courroie du ventilateur à entraînement typique.
Retirer la courroie du ventilateur dur.
8
Retirer le ventilateur dont la poulie du ventilateur, ventilateur entretoise et le linceul.
9
Retirer le support alternateur, l'alternateur boulon pivot et direction assistée support de pompe de la pompe à eau en tournant les vis dans le sens antihoraire avec une douille et la douille-clé.
10
filtre toutes les 14 boulons qui relient la pompe à eau sur le couvercle de la chaîne de distribution à l'aide d'une clé à douille et la douille et en tournant dans le sens antihoraire.
11
tirer l'ensemble de la pompe à eau de la couverture de la chaîne de distribution à la main jusqu'à ce que la pompe à eau est séparée.
12
Gratter sur le bloc moteur lorsque la pompe à eau a été installé avec un joint d'enlèvement racloir jusqu'à ce que la surface soit complètement propre.
Pompe à eau Installation
13
Étendre une petite quantité de scellant le joint autour de la totalité de la surface de montage de la pompe à eau située sur le côté arrière de la pompe à eau. Étaler le produit d'étanchéité autour de chaque trou de boulon de fixation qui se trouve sur l'ensemble de la pompe à eau.
14
Placez le joint de la pompe à eau sur la pompe à eau. Alignez les trous de vis sur la pompe à eau et le joint. Le mastic tiendra le joint de la pompe à eau jusqu'à ce que vous installez la pompe à eau.
15
déplacer la pompe de l'eau jusqu'à le bloc moteur et commencer à enfiler les boulons de la pompe à eau à la main, en tournant les boulons dans le sens horaire.
16
Tournez les boulons avec un socket et socket-clé dans le sens horaire jusqu'à ce que les boulons sont légèrement assis.
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Mettez la prise sur la clé dynamométrique et serrer tous des boulons de la pompe à eau au couple spécifié recommandée pour votre véhicule particulier.
18
Remplacer les supports de l'alternateur.
19
Remplacer la pompe de direction assistée et les supports.
20
Remplacer le tuyau de radiateur, tuyaux de chauffage et le tuyau de by-pass. Tourner les vis de serrage des tuyaux dans le sens horaire avec un tournevis à tête plate jusqu'à ce que les colliers sont bien serrés.
21
Installez le déflecteur de ventilateur.
22
Installer la poulie du ventilateur, ventilateur entretoise et d'un ventilateur.
23
Installez la ceinture fan dur. Serrer le support de réglage de l'alternateur en ce moment, en s'assurant que la courroie du ventilateur dur est réglée à la tension spécifiée pour votre véhicule.
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Remplir le système de refroidissement avec la quantité spécifiée et la combinaison de l'eau et antigel.
25
Branchez le câble négatif de la batterie à la batterie du véhicule.
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