Puis-je reconstruire un moteur sans le sortir de la voiture?

Un moteur reconstruire ressemble à un gros projet et il peut être en fonction de la façon dont vous voulez aller. Bien que tirant sur le moteur pour reconstruire, il peut être le moyen le plus facile pour accéder aux différentes parties, il peut aussi être le plus cher. Tirer le moteur signifie avoir un palan moteur, un support et des moyens pour déplacer le moteur autour. Reconstruire le moteur de la voiture est également possible, mais cela signifie simplement travailler dans un espace serré. Moteur Haut

Commencez par vider tous les fluides du bloc moteur et obturer la conduite de carburant. Ensuite, vous pouvez supprimer tous les éléments extérieurs boulonnés sur le moteur:. Pompe à eau, alternateur, pompe accessoires électriques, climatiseur compresseur, l'air et le filtre à huile, fils de bougies, rotor, chapeau du distributeur et tout vissés et boulonnés au moteur

Une fois ceci fait, vous pouvez retirer le collecteur d'échappement, les bougies et tous les tuyaux et les conduites liées au moteur. Après le collecteur est retiré, vous pouvez enlever le couvercle du moteur et de commencer à travailler sur l'arbre à cames, poussoirs, soupapes et ressort et le système de carburant (injecteurs de carburant et le carburateur en fonction de votre voiture.) Mais vous ne pouvez pas tirer encore les pistons.

Sous le moteur

Retirer le carter d'huile et le couvercle de l'arbre d'entraînement. Une fois l'arbre d'entraînement est visible, retirez les connexions de tige de piston. Vous pouvez également retirer l'arbre de transmission à travers le bloc moteur en enlevant les attaches et la plaque de couverture dans le dos et la poulie d'entraînement de la courroie serpentine à l'avant donc il va glisser vers l'arrière.

Une fois les tiges de piston sont déconnectés ils peuvent venir et sortir par le haut du moteur.
Reconstruire

La reconstruction du moteur peut signifier soit obtenir les pièces de retour aux spécifications d'usine ou la modification et l'amélioration de la performance avec des pièces spéciales. Reconstruire les cames, cames, poussoirs, soupapes, ressorts de soupapes, les pistons et les bagues et les chemises de cylindre (certains moteurs ont des blocs moteurs en acier, mais chemises en fonte). Vous pouvez également reconstruire l'arbre de transmission et tiges de piston.

Une étape à ne pas oublier lorsque vous faites une reconstruction est de s'assurer que chaque partie est nettoyée jusqu'au métal nu et ensuite soigneusement lubrifié à la spécification quand il est réinstallé. Ne présumez pas que l'huile ou de la graisse obtiendra plus tard. C'est un excellent moyen de brûler un morceau grave de machines la première fois que vous essayez de le démarrer.
Procédures

Lors de la reconstruction du moteur, assurez-vous que vous avez beaucoup d'espace pour aménager et organiser toutes les parties. Essayez de garder les composants similaires. Assurez-vous de reconstruire le moteur de tolérances de fabrication et les spécifications. N'oubliez pas que si vous avez le temps et d'énergie pour faire votre propre moteur reconstruire pour s'assurer que vous avez également les ressources financières nécessaires pour faire du bon travail. L'ensemble du projet peut être réalisé dans le compartiment moteur sans débrancher les supports de transmission et du moteur pour obtenir le lourd bloc de la voiture.