À quelle fréquence devrais Amortisseurs être changé?

Peu de propriétaires de véhicules sont heureux à l'idée de conduire une voiture aux freins défectueux ou chauves, pneus effilochés. Mais beaucoup ne sont pas conscients du fait que des entretoises et les amortisseurs peuvent être tout aussi critique pour la performance de la sécurité d'un véhicule. "Le système de freinage d'un véhicule peut être complexe, mais le freinage est pas. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, si votre véhicule ne s'arrête pas la façon dont vous vous y attendez, vous verrez ", a déclaré Duane Allington, mécanicien et technicien de lubrification chez Chevrolet au printemps, TX. «Le défi est que, avec entretoises et les chocs, les effets de l'usure peuvent être si progressive que vous les manquez jusqu'à ce qu'ils deviennent un très gros problème, et un problème de sécurité potentiel." Prévention

Plutôt que d'attendre jusqu'à ce que surviennent des problèmes coûteux, les propriétaires de véhicules peuvent leur barrer la route en remplaçant usés amortisseurs et jambes de force lorsque leur performance commence à se dégrader de façon mesurable.

Selon le propriétaire de style de conduite et les habitudes, le type de véhicule et les conditions routières que les véhicules expériences, les performances diminuent peuvent commencer à émerger avec originales amortisseurs et jambes de gaz chargés de l'équipement à 50.000 miles.
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Toutefois, en raison de nombreux facteurs peuvent contribuer à porter sur les montants et les amortisseurs, les propriétaires de véhicules doivent être attentifs aux problèmes qui peuvent survenir avant un point kilométrique spécifique.

Bon nombre des problèmes causés par amortisseurs et les jambes usées sont faciles à repérer quand vous savez ce que vous cherchez. Selon une brochure d'information des consommateurs établi par la Commission fédérale du commerce, des amortisseurs usés peuvent contribuer à des véhicules peu performants dans les virages.
Symptômes

«Il peut se sentir comme le véhicule se balance ou de se pencher plus que d'habitude ou plus que ce qu'elle devrait ", a déclaré Allington. «Quand vous freinez, vous pouvez également remarquer que vos roches du véhicule en avant dans un piqué du nez. Un peu plus d'un plongeur est bien, mais vous savez quand il ya un problème."

Amortisseurs et jambes peuvent porter plus rapidement dans de mauvaises conditions routières. La conduite sur des routes non revêtues, routes pavées avec des nids de poule ou des bosses, ou de conduire sur des surfaces inégales peuvent accélérer chocs et à l'usure de la jambe.

«Les amortisseurs et jambes ne pas absorber les bosses sur la route", a déclaré Allington. «Les ressorts du véhicule le faire. Que les amortisseurs ne sont absorber le rebond des ressorts. Sans amortisseurs, les ressorts seraient la cause de votre véhicule pour rebondir de haut en bas et de prévenir les pneus d'être en contact avec la route."

sécurité

Lorsque amortisseurs et les jambes ne parviennent pas à fonctionner comme ils le devraient, freinage d'un véhicule peut causer le poids du véhicule à transférer aux roues avant. Faute d'une répartition égale de poids sur toutes les roues, l'efficacité des freins diminue et les distances de freinage augmente.
Porter

Parce amortisseurs et jambes absorbent le rebond produite par les ressorts d'un véhicule et de garder les pneus du véhicule sur la route, pauvres choc et la performance de l'entretoise peut également entraîner une usure inégale des pneus. "Vous pouvez voir des ventouses sur une plus de pneus", a déclaré Allington.

En changeant les amortisseurs et les jambes d'un véhicule à 50.000 miles, les propriétaires de véhicules peuvent limiter les effets négatifs des chocs et des jambes de suspension usés sur la direction générale de leur véhicule, l'arrêt et la stabilité.