Retirer les quatre clips sur l'articulation à l'aide d'un marteau. Cela peut nécessiter quelques coups avec un marteau doux pour les assouplir. Retirez les clips et mettre de côté.
3
Insérer l'arbre d'entraînement dans un étau avec les deux oreilles de l'articulation assis dans l'étau. Cela tiendra l'arbre encore pendant que vous retirez les chapeaux de palier.
4
Hit l'arbre avec un gros marteau. Ne pas frapper le U-conjointe au cours de cette étape, car elle risque d'endommager les pièces internes de l'articulation. Les bouchons vont commencer à sortir de l'arbre d'entraînement.
5
Saisissez les deux chapeaux de palier avec une pince et retirer chaque chapeau. Alignez les deux autres oreilles de l'arbre dans l'étau et répéter pour enlever les deux chapeaux de palier restants de la même manière.
U-Assemblée paritaire
6
place le nouveau chapeau de palier sur une surface plane. Graisser les roulements selon les spécifications du fabricant.
7
Installer la croix du nouveau u-joint dans l'arbre d'entraînement. Définir l'arbre d'entraînement sur le chapeau de palier de sorte que les lignes de section allant avec le bouchon pour l'installation.
8
tapotez doucement la croix face à l'oreille de l'arbre de transmission. Ne forcez pas la croix, comme des dommages aux roulements de broche à l'intérieur du chapeau de palier peut entraîner.
9
place le bouchon restant sur une surface plane et répéter le processus d'installation jusqu'à ce que tous les quatre chapeaux de palier sont installés.
10
Installez les clips sur l'arbre. Réinstaller l'arbre de transmission dans le véhicule à l'aide d'une clé à cliquet et jeu de douilles.