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Comment remplacer le joint de culasse sur un 1996 Ford F150

Le Ford F-150 a été mis à la disposition des consommateurs en 1975. Le camion était la solution de Ford pour combler la fente entre le F-100 et F-250 modèles de la série. Fords F-150 a été un succès, constituant plus de 1/3 de l'ensemble des ventes de camions dans la première année de sa mise à disposition. Les réparations importantes du moteur sont généralement pas nécessaires, lorsqu'un véhicule est mis à jour à des intervalles de service régulier. Remplacer le joint de culasse du moteur exige une connaissance de la réparation automobile modérée. Choses que vous devez
godet ou conteneur
Socket clé
Prises
Socket Extension
Bougie boot puller
chiffons ou de serviettes propres
Joint Scraper Masking tape
Marker
résistant à l'eau scellant
moteur du lubrifiant
Clé dynamométrique
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suppression
1 placement de la batterie typique du joint de culasse est sous le capot , dans le

du compartiment moteur Débranchez le câble négatif de la batterie à partir de la batterie du véhicule.
2

drainer le liquide de refroidissement du radiateur du véhicule dans un conteneur vide ou un seau. Localiser le robinet de vidange du radiateur sur la partie inférieure du radiateur. Tourner le robinet dans le sens antihoraire avec des pinces jusqu'à ce que le robinet de purge est enlevé et permettre au liquide de refroidissement de s'écouler complètement. Insérer le robinet de retour dans le radiateur et tournez avec des pinces jusqu'à ce qu'elle soit complètement engagée dans le radiateur.
Engine 3 avec vue sur la vanne rouge couvre

Retirer le couvercle de soupape, à l'aide une clé à douille, l'extension de la prise et la douille, tourner à chaque boulon de couvercle de soupape dans le sens antihoraire, jusqu'à ce que chaque boulon a été supprimé. Tirez le couvercle de soupape à la main et mis de côté sur une serviette propre. La culasse doit maintenant être visible
4 Clé à douille et douilles

desserrer les boulons de culbuteurs, en utilisant une clé à douille et la douille;. Tourner la vis dans le sens antihoraire, jusqu'à ce que les bras oscillants peuvent pivoter sur de la façon d'exposer les poussoirs.
5

swing chaque culbuteur sur le côté pour exposer les poussoirs.
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Retirer les tiges de poussée par l'avant du la culasse vers l'arrière, dans l'ordre, en les tirant par la main, puis de jeter les tiges de poussée, dans l'ordre, sur une serviette propre pour une installation facile.
7 Engine avec vue sur câbles d'allumage

Débrancher les fils de bougie d'allumage à la bougie en tirant sur les bottes de fil de bougie d'allumage avec une bougie fil boot puller. Étiqueter chaque fil de la bougie avec un morceau de ruban adhésif et un marqueur, de sorte que les fils peuvent être ré-installés correctement.
8

Retirer les vis de culasse dans l'ordre d'avant en arrière, à l'aide d'un Clé à douille et la douille; tourner la vis dans le sens antihoraire, jusqu'à ce que tous les 12 boulons de culasse sont enlevés. Étiquette chacun des boulons avec du ruban adhésif et un marqueur, de sorte qu'ils peuvent être installés au même endroit. Définissez les boulons de côté sur une serviette propre.
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Tirez sur la culasse à la main pour l'enlever. Ne tirez pas avec les outils entre-deux de la culasse et bloc moteur pour enlever la culasse. Ceci causera des dommages aux surfaces du joint
10 typique joint racleur

Grattez le vieux joint au large de la culasse et le moteur de la surface de montage du bloc, en utilisant un grattoir joint;. S'assurer que les deux surfaces sont parfaitement propres pour l' nouvelle installation de joint de culasse.
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Grattez le vieux joint le couvercle de soupape et la surface de montage du couvercle de soupape sur la culasse.
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Retirer le vieux joint de la bride de la conduite d'entrée du silencieux.
joint de culasse Installation
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Poser le nouveau joint sur le bloc-cylindres du moteur. Assurez-vous que toute la ligne des trous du joint avec les trous des cylindres du moteur.
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Installer un nouveau joint sur la bride du tuyau d'entrée du silencieux. Ce joint devrait venir avec le nouveau joint de culasse lorsqu'il est acheté sous forme de kit.
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insérer deux vis de culasse dans leurs emplacements respectifs dans la culasse, et soulever la culasse à la main au-dessus du cylindre du moteur water-block.
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Lower la culasse en position à l'aide des deux boulons à tête installés en tant que guides pour s'assurer que la culasse est aligné correctement.
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Spread scellant résistant sur les six boulons de culasse qui vont être monté sur le côté droit de la tête de cylindre. huile de propagation sur les six boulons restants
Clé dynamométrique 18 et l'extension

de prise Serrer tous les boulons de la culasse, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket;. tourner dans le sens horaire pour serrer au niveau de couple recommandée par le fabricant
.
19

Appliquer moteur lubrifiant de montage aux deux extrémités de chaque tige de poussée. Installez-les dans la culasse dans la même position qu'ils occupaient précédemment.
20

Twist les culbuteurs sur les poussoirs. Serrer les boulons de culbuteurs, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket, tourner à droite pour serrer au niveau de couple recommandée par le fabricant
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Installer un nouveau joint de couvercle de soupape.. Ce joint devrait venir avec le joint de culasse Lorsque vous achetez un kit
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Installez le couvercle de soupape et serrer les boulons, en utilisant une clé à douille, extension socket et socket;. Tourner les vis dans le sens horaire, jusqu'à ce que le couvercle de soupape est disposé régulièrement.
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Poussez les bottes de fil de bougie d'allumage de retour sur les bougies d'allumage correct jusqu'à ce que vous entendiez un déclic.
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Retirer le bouchon de remplissage radiateur , située sur le dessus du radiateur, en le poussant vers le bas à la main et en tournant dans le sens antihoraire. Remplir le radiateur avec le mélange d'eau et de liquide de refroidissement recommandé par le fabricant. Mettre le bouchon de radiateur arrière en tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit serré.
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Branchez le câble négatif de la batterie à la batterie du véhicule.
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Démarrez le moteur du véhicule et vérifiez s'il ya des fuites.