Débranchez le câble négatif de la batterie à partir de la batterie du véhicule.
2 véhicule type jack
Soulevez l'avant du véhicule sur le sol, à l'aide d'un cric. Placez deux chandelles sous les bras "A" situées derrière la roue (sous la partie avant droite et avant gauche du véhicule).
3
abaisser l'avant du véhicule avec le cric , jusqu'à ce que l'extrémité avant du véhicule, est supporté par la prise de position. Retirer le cric.
4
Soulever l'arrière du véhicule sur le sol. Placez une béquille sous l'essieu arrière, derrière la roue gauche. Placez la béquille reste sous l'essieu arrière, derrière la roue droite.
5
Lower l'arrière du véhicule avec le cric jusqu'à ce que le véhicule est pris en charge par les chandelles. Retirer et mettre de côté la prise
6
Situer le cas de transfert sur l'ensemble de transmission:. Vous verrez un arbre d'entraînement qui sort de la boîte de transfert qui se connecte à l'ensemble de l'essieu avant
.
7
Débranchez le faisceau de câblage de vitesses électronique qui se connecte à la boîte de transfert en appuyant sur les languettes sur les connecteurs et séparant les connecteurs.
8
Suivez l'arbre de transmission avant du transfert cas de l'assemblage d'essieu avant. Retirez les quatre boulons qui fixent l'arbre d'entraînement avant de l'essieu, en utilisant une clé à douille et la douille, tourner la vis dans le sens antihoraire pour les enlever. Définissez les boulons de côté sur un chiffon propre ou une serviette.
9
Tirez l'arbre d'entraînement de la boîte de transfert, à la main, et mettre l'ensemble de l'arbre d'entraînement de côté.
10 < p> Localiser et retirer l'arbre d'entraînement de la boîte de transfert arrière. Ce sera l'arbre d'entraînement qui se connecte à l'extrémité arrière du véhicule
11
Retirer les quatre boulons qui relient l'arbre de transmission arrière à la boîte de transfert, en utilisant une clé à douille et la douille;. Tourner chaque boulon dans le sens antihoraire pour les enlever. Régler l'avant de l'arbre d'entraînement arrière sur le sol, en laissant à l'arrière de l'arbre d'entraînement relié à l'essieu arrière. Définissez les quatre boulons de côté sur un chiffon propre ou une serviette
12
Repérez le mécanisme d'entraînement du compteur de vitesse et câble -. Elle est montée à côté de l'entrée de l'arbre de transmission arrière sur la boîte de transfert. Retirer le boulon unique qui tient dans le pignon d'entraînement du compteur de vitesse, en utilisant une clé à douille et la douille et la rotation du boulon dans le sens antihoraire. Régler la vis de côté sur un chiffon propre ou une serviette.
13
Tirer le pignon d'entraînement de compteur de vitesse et le câble de la boîte de transfert.
14
place d'une prise de transmission dans le cadre du assemblage de la boîte de transfert et d'élever la prise de transmission jusqu'à l'assemblage de la boîte de transfert est prise en charge par la prise de transmission.
15
situer le boîtier d'extension entre la boîte de transfert et de transmission (c'est là que la boîte de transfert est connecté à l'arbre de sortie de transmission). Retirez tous les boulons qui fixent cinq cas de transfert vers le boîtier d'extension, en utilisant une clé à douille et la douille, tourner la vis dans le sens antihoraire pour les enlever. Réglez les boulons de côté sur un chiffon propre ou une serviette.
16
Tirez la boîte de transfert à partir du boîtier d'extension et de l'arbre de sortie de la transmission à la main, en utilisant la prise transmission pour supporter le poids du transfert cas. Ne pas utiliser des outils pour soulever le cas de transfert en dehors du boîtier d'extension. Abaisser la boîte de transfert à partir de la transmission, en utilisant la transmission jack.
17
Retirer le joint qui se trouve entre la boîte de transfert et le logement d'extension.
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