Ouvrez le capot de votre Samurai et de localiser le connecteur où le capteur O2 et le câblage sont réunis . Ne débranchez pas encore, mais assurez-vous qu'il accessibles.
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démarrer le moteur de votre Samurai et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il atteigne une température de fonctionnement normale. Avec le moteur toujours en marche, débrancher le connecteur du faisceau de câbles du faisceau de câblage sur le camion. Faire tourner le moteur jusqu'à 2000 rpm et insérez le câble de test de position d'un multimètre numérique dans un côté du connecteur.
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Placez le fil dessai négatif sur la bonne terre et, avec le compteur réglé à lire millivolts, regarder l'écran. Si l'écran varie de 0 à 900 millivolts, la sonde est bonne. Si les valeurs sont stables, restent à zéro ou sont seulement légèrement au-dessus de zéro, remplacer le capteur O2 parce qu'il est défectueux.
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Couper le moteur et brancher le connecteur du faisceau de câblage au faisceau de capteur O2 . Puis refermez le capot ou changer le capteur si le test indique un appareil défectueux.