Il n'existe pas de solution liquide pour une fuite d'huile du vilebrequin. Empêcher les produits de fuite semblent alléchantes autant promesse de sceller ou de protéger contre les dommages du moteur, mais la plupart des experts automobiles seront en désaccord. Beaucoup de ces produits contiennent des abrasifs pour aider à sceller temporairement les petites fuites, mais ils ne feront rien pour toute fuite d'huile importante. Ils peuvent aussi obstruer les passages d'huile. Des additifs abrasifs peuvent endommager des pièces de moteur dans un court laps de temps. Beaucoup de ces produits peuvent servir de solution à court terme, mais ils ne doivent pas être utilisés plus de quelques jours. Leur but est de pouvoir conserver le véhicule jusqu'à ce qu'il puisse être livré à un mécanicien.
ATP Sealer
Parmi les nombreuses marques d'arrêt de fuite destinés à être utilisés dans votre moteur , le plus réputé est faite par l'ATP. Parce que l'AT205 Sealer de l'ATP est conçu pour ne pas bloquer les passages d'huile, il pourrait être le meilleur produit pour le travail. Mais même cette scellant n'est qu'une solution temporaire. Contrairement aux autres produits de crasse épaisse qui causent des frictions ajoutée dans votre moteur, AT205 est disponible en aérosol peut et comme additif liquide.
Nouveau vilebrequin Joint
< p> Le seul moyen d'arrêter une fuite d'huile du vilebrequin est de remplacer le joint qui fuit avec un nouveau. Le meilleur plan pour ceux qui ont une expérience limitée est d'amener le véhicule à un professionnel agréé qui peut diagnostiquer avec précision la cause de la fuite d'huile et probablement remplacer le joint. Bien que le phoque est une partie relativement peu coûteux, les coûts salariaux peuvent être coûteux. Cette option peut également être une excellente occasion pour un mécanicien pour remplacer d'autres pièces du moteur, comme la pompe d'embrayage ou de l'eau, selon l'endroit où la fuite est dans votre cas.
Avec un bon encadrement, l'installation d'un nouveau joint de vilebrequin peut facilement être réalisé par un passionné de do-it-bricoleur. Pour de nombreux véhicules, vous pourriez être en mesure de réparer le problème en remplaçant le joint principal avant. En fonction de votre véhicule, vous pourriez avoir à tirer de nombreuses pièces, tels que le radiateur, pour accéder au joint. Manuels de réparation Haynes sont une grande ressource. Manuels Haynes sont écrits dans les marques et modèles de véhicules spécifiques pour aider avec tout de l'entretien de routine de do-it-yourself réparations. Le manuel Haynes répertorie les opérations étape par étape nécessaires à la réparation de pièces de moteurs, y compris un joint de vilebrequin.
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