Comment changer un alternateur sur une ZX2 2000

L'alternateur dans une Ford Escort ZX2 crée de l'électricité pour le véhicule, ce qui alimente les accessoires électriques du véhicule et veille à ce que tout fonctionne correctement. Quand l'alternateur tombe en panne, les composants de la batterie et électriques seront aussi échouer - de quitter le véhicule coincé sans un moyen d'exécuter. Le remplacement de votre alternateur de 2000 ZX2 n'est pas difficile à faire et peut être fait en une heure environ avec des outils à main de base. Choses que vous devez
3/8-inch disjoncteur bar
cliquet 3/8-inch et douilles
Clé à fourche mis
remplacement alternateur
Afficher Instructions supplémentaires
1

ouvrir le capot de votre ZX2 2000. Débrancher la borne négative de la batterie avec une clé à fourche.
2

Situer le tendeur de courroie sur le bloc moteur, qui est une poulie lisse qui pousse vers le bas sur la ceinture et a un bras oscillant sur laquelle il pivote. Tourner dans le sens horaire en utilisant la barre de coupe 3/8-inch et une prise pour relâcher la tension de la courroie. Tirez la courroie de la poulie d'alternateur. L'alternateur est situé sur le coin supérieur gauche du système de courroie sur le bloc moteur.
3

Déverrouiller le réservoir du réservoir de liquide de refroidissement, qui est une boîte en plastique translucide (principalement de couleur blanche) qui maintient le liquide de refroidissement de couleur, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Déboulonner les connexions de l'alternateur avec une clé à fourche. Déboulonner l'alternateur du moteur à l'aide d'une clé à cliquet et clé, puis retirez l'alternateur du support moteur.
4

mettre l'alternateur de rechange dans le support du moteur et fixez-le en place avec le cliquet et clé.
5

reconnecter les connexions électriques, puis utilisez la clé à cliquet pour réinstaller le réservoir du réservoir de liquide de refroidissement. Tournez le tendeur avec la barre de coupe à nouveau, puis tirez la courroie sur la poulie d'alternateur. Rebranchez la borne négative de la batterie avec la clé.