Comment changer un roulement de roue avant sur une Nissan Maxima 2000

Le roulement de roue supporte le poids de la Nissan Maxima, tout en permettant la transmission de fournir le couple aux roues pour déplacer la voiture. Quand le roulement de roue commence à manquer, un bruit se fait entendre depuis l'extrémité avant qui augmente et diminue en hauteur avec l'augmentation et la diminution de la vitesse du véhicule. Finalement, si elles sont ignorées, la roue peut se détacher lors de l'assemblée du moyeu. Remplacement du palier nécessite une presse hydraulique pour enlever le vieux roulement et installer le nouveau roulement dans le moyeu. Choses que vous devez
Cales mq Etage prise
Béquille
douilles
Wrench Set
Pry Bar | Clé dynamométrique
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1

soulever la roue avant qui a en elle la mauvaise roulement sur le sol à l'aide d'une prise de parole, et placer un cric sous le sous-châssis avant. Retirer la roue à l'aide d'un démonte-roue.
2

Retirer la goupille à l'aide d'une pince coupante et écrou d'axe en utilisant une barre de coupe et 35 socket mm. Retirez les deux boulons 14 mm étrier à l'aide d'une clé, et soulever l'étrier hors du rotor. Faites glisser le rotor de frein du moyeu.
3

Retirer les deux boulons de fixation de l'entretoise qui fixent la jambe à la fusée de direction en utilisant une douille de 19 mm et cliquet et une clé de 21 mm. Retirez le mm inférieure écrou joint 17 de la balle et la cravate mm écrou 17 Fin de la tige, à l'aide d'un coupe-fil pour enlever les goupilles et une clé pour dévisser les écrous. Frapper la fusée près du bras de direction et de support de boule commune, sur le porte-fusée, de desserrer les joints.
4

Faites glisser le porte-fusée de l'essieu, et avoir le nouveau roulement pressé dans le moyeu assemblage à votre choix auto magasin de pièces ou de réparation. Le moyeu doit être pressé sur le palier, le palier doit être pressée hors de la fusée d'essieu et le nouveau roulement doit enfoncée dans le porte-fusée. La machine qui est utilisée pour ce faire est une presse hydraulique de 10 tonnes.
5

Réinstaller le porte-fusée en glissant la rotule dans la fusée et en faisant glisser l'axe dans le nouveau centre. Fixer le tube de la fusée, et serrer les boulons fermement. Réinstaller les écrous 17 mm sur la rotule et embout de biellette, et serrez-les solidement. Installez les nouvelles goupilles dans la rotule et tirant. Installez l'écrou d'axe. Serrer l'écrou d'axe à 165 pieds-livres. à l'aide d'une clé dynamométrique. Côté du rotor sur le moyeu, et glisser l'étrier en place sur le rotor. Serrer les boulons de l'étrier en toute sécurité.
6

Réinstaller la roue et serrer les écrous de roue à 80 pieds-livres. à l'aide d'une clé dynamométrique. Soulever la voiture hors de la béquille, et retirer le socle avant d'abaisser la voiture au sol. Essai de la voiture pour s'assurer que le problème soit corrigé.