courir un fil de calibre 14 à partir du commutateur d'accélérateur à l'interrupteur Hobbs. Le commutateur d'accélérateur, souvent un bouton-poussoir ou interrupteur à bascule, tourne le système de suralimentation sur et doit avoir un ampérage dépasse l'ampérage du système de suralimentation. Vérifiez la cote de solénoïde du système de suralimentation pour trouver la ampérage du système.
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couper le fil de calibre 14 à l'interrupteur Hobbs avec des pinces coupantes. Laisser un supplément de 2 cm de chaque extrémité du fil.
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bande 1/2 pouce de chaque extrémité du fil de calibre 14 avec pince à dénuder.
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Envelopper l'extrémité du fil de calibre 14 qui mène à l'interrupteur des gaz autour de la borne du fil de l'accélérateur interrupteur et serrer les vis des bornes avec un tournevis cruciforme.
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Wrap la fin du 14 fil de calibre qui mène à l'interrupteur Hobbs autour de l'un des terminaux de commutation de l'interrupteur Hobbs et serrer la vis de serrage avec un tournevis cruciforme. Le fil de calibre 14 peut se connecter à n'importe quelle borne de fil.
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courir un fil de calibre 14 à partir du commutateur Hobbs au système de suralimentation et couper le fil avec des pinces coupantes. Laisser un supplément de 2 pouces de fil à chaque extrémité. Selon le fabricant et l'installation, le fil menant au système de boost va soit se connecter à un relais ou un solénoïde.
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bande 1/2 pouce de chaque extrémité du fil de calibre 14 avec dénuder.
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Enveloppez la fin du fil de calibre 14 qui mène à l'interrupteur Hobbs autour second terminal de fil du commutateur Hobbs et serrer la vis de la borne avec un tournevis cruciforme.
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Connectez le fil qui mène au relais ou un solénoïde à sa borne de fil correcte du système de suralimentation.