Laisser le moteur refroidir complètement.
2
Retirer noir conduit d'air en plastique sur le côté gauche du moteur, en le séparant de la canalisation d'admission. Dans la plupart des modèles S10 construits entre 1998 et 2003, y compris la version 2.2L, vous devez desserrer quelques pinces avec un tournevis pour retirer la gaine d'air le tuyau. Dans certains modèles, le conduit d'air est simplement collé sur le tuyau et s'enlève lorsque vous tirez assez dur.
3
Situer l'accélérateur à gauche le couvercle de valve. Tirez sur le câble pour détacher de son support.
4
tirer le tuyau de servofrein à partir de son point au-dessus du couvercle de soupape.
5
Retirer les boulons du couvercle de soupape à l'aide de la clé à cliquet, l'extension et l'ensemble de douille. Il devrait y avoir huit No. 10 boulons.
6
Prenez le robinet et gratter le vieux joint, qui vont très probablement être difficile de l'usure. Assurez-vous qu'aucun résidu de l'ancien joint est dans le moule. Nettoyer le moule avec un chiffon et essuyer la crasse et la saleté qui pourrait être bloquée.
7
place le nouveau joint dans le moule, en s'assurant qu'il est bien fixé. Remonter les autres composants dans le même ordre que vous les démontés.