Comment réparer une fuite Chevy Valve Cover

Réparation d'un couvercle de valve qui fuit est une procédure simple. Si le couvercle de valve sur votre moteur Chevy fuit, la cause la plus probable est que le joint entre la tête et le couvercle de soupape. La meilleure façon de résoudre ce problème est de remplacer le joint avec un nouveau. Il ya des chasseurs sur le marché qui peuvent aider, mais ils ne sont pas un substitut pour un joint correctement formé correctement installé sur le moteur. Nouveaux joints sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces d'automobiles ou par l'intermédiaire d'un concessionnaire automobile. Choses que vous devez
Jeu de douilles
Ratchet
chiffons propres
Nettoyant frein
Joint Scraper Joint amure
Voir Plus Instructions
1

Localiser le couvercle de la valve sur le dessus de la tête ou des têtes sur le moteur. Retirer les vis sur les bords de la couverture de la valve avec un socket et cliquet, puis retirez le couvercle de la tête. Réglez la valve couvercle de côté.
2

Placer un chiffon dans la tête, autour de ses bords, de garder les débris de tomber à l'intérieur de la tête, puis utiliser une raclette et retirez tout matériau d'étanchéité ou de scellement de la surface de montage de la tête. Travailler tout le chemin autour de la tête, en veillant à ne rien laisser sur la surface, ou le nouveau joint n'est pas étanche.
3

Tournez le couvercle de soupape plus, à l'intérieur vers le haut, et de nettoyer la surface de montage de joint avec la raclette pour joints, de nouveau, assurez-vous qu'il ne reste plus rien sur la surface. L'utilisation d'un chiffon propre et un nettoyant de frein, essuyez l'intérieur du couvercle de soupape et laisser sécher.
4

Poser le nouveau joint sur un morceau de carton propre et vaporiser légèrement le joint avec amure joint. Laissez-le reposer pendant environ cinq minutes, puis poser le joint dans le couvercle de valve, pointe vers le bas. Placer le couvercle de la vanne de retour sur la culasse, puis installez les boulons de fixation.
5

Serrer les boulons avec un socket et cliquet. Ne pas trop serrer les boulons, ou vous allez écraser le joint et provoquer une fuite. Répétez le processus sur le couvercle de soupape opposé si vous travaillez sur un moteur à six ou huit cylindres.