Une transmission automatique typique contient des contrôles informatiques, systèmes hydrauliques , les systèmes électriques et les systèmes mécaniques , combinant chaque composant dans une pièce de machinerie qui fournit une voiture avec la puissance nécessaire. Dans chaque boîte automatique sont des ensembles de roues , joints , les joints , des bandes et pochettes qui ont des fonctions spécifiques dans l'opération.
Fonction
moteurs de voitures fonctionnent mieux lorsqu'ils sont conservés dans un certain rotations par minute ( RPM) gamme. Une transmission automatique est conçu non seulement pour fournir de l'énergie aux roues motrices de la voiture , mais pour garder le moteur fonctionne dans sa plage de régime optimale. Ceci est accompli grâce à plusieurs vitesses, chacun étant conçu pour différentes vitesses du moteur.
Gears
Dans la plupart des transmissions automatiques , il ya quatre vitesses avant - mobile, un point mort et une marche arrière . En première vitesse , les roues motrices tournent à un rythme plus lent que le moteur alors que dans chaque engin successivement plus élevé, les roues motrices tournent plus rapidement pendant que le moteur tourne plus lentement. Au point mort , les roues motrices sont déconnectés du moteur et en marche arrière , la transmission entraîne les roues motrices de se déplacer dans la direction opposée .
