outils d'alignement des roues au laser de roue laser rendent la prise de mesures d'orteil rapides et faciles. Roues avec un orteil dans la mise face intérieure, tandis que les roues orteil point de sortie vers l'extérieur lorsque les pneus sont considérés tête. Les outils laser remplacent l'ancienne méthode de mesure, qui habituellement impliqué peindre une ligne autour du pneu et de mesurer à la main. Avec un outil d'alignement des roues, vous aurez seulement besoin d'une barre d'acier et cordon élastique pour régler l'orteil sur un véhicule avec un "in" ou "out" réglage des orteils. Bien que ces outils permettent le réglage de la pointe facile, le peut être coûteux et peut ne pas être pratique pour les ateliers de la maison.
Caster /Camber Jauges
Caster et le carrossage sont l'alignement des roues éléments qui peuvent être mesurés avec roulettes /carrossage jauges. Caster se réfère à la position du haut et du bas des rotules de la roue par rapport à l'axe de rotation, l'axe de la voiture. Vu de côté, les joints à rotule peuvent être positionnés soit à l'avant ou à l'arrière de l'axe, au lieu de partager une répartition égale pour un alignement correct. Carrossage peut être consulté en regardant la tête des pneus sur, le haut du pneu peut être incliné ou arrière, ce qui peut causer une usure inégale sur les pneus. Caster /carrossage jauges sont attachés à des moyeux de roue et utiliser un niveau pour déterminer la quantité de poudre ou de carrossage positif ou négatif associé à chaque roue. Vous tournez le volant dans une direction, prendre une lecture, puis tourner dans l'autre sens, prendre une autre lecture et le calcul de la différence. Jauges manuelles sont une option, mais jauges numériques prennent la conjecture hors de la poudre et des mesures de carrossage.
Camber Kits
La plupart des véhicules sont construits avec la capacité de régler le pincement et la chasse à la suspension set-up, mais, selon compacte sportive Seulement, «moins de la moitié des véhicules fabriqués ont réglage de carrossage." Ces véhicules qui ne possèdent cette capacité, habituellement ne permettent qu'une petite gamme de correction. Camber Kits élargir la gamme de réglage de carrossage afin que vous puissiez corriger les problèmes de carrossage excessif au-delà des spécifications d'usine. Ils sont presque toujours nécessaire si vous baissez votre véhicule, ce qui peut produire des excès de carrossage négatif. La cale et la conception de kit de carrossage de la laveuse est assez facile à installer, il s'adapte parfaitement sur le moyeu et agit comme une cale pour maintenir le pneumatique sur. Certains kits de carrossage sont plus difficiles à installer, cependant, et peuvent nécessiter le retrait complet ou le remplacement des rotules de votre véhicule.
