Lorsque vous constatez un problème avec votre système de climatisation, vérifier les commandes du tableau de bord avant toute autre chose. Mauvais climatisation peut indiquer simplement un bouton, le bouton cassé ou affichage numérique, selon le site de Auto Media. Voir si l'un des boutons ou cadrans regarder endommagé avant de supposer que l'unité de conditionnement d'air lui-même connaît des problèmes.
Aucun Air |
les unités de conditionnement d'air frais qui ne parviennent pas à produire l'air froid peut manquer réfrigérant. S'il est naturel pour les voitures de perdre une partie du liquide de refroidissement au fil du temps, aucune perte significative est susceptible d'affecter la température de l'air sortant des bouches d'aération. Remplissage du liquide de refroidissement est une procédure simple, mais un mécanicien devrait tester le système pour détecter les fuites pour éviter le problème ne se reproduise. D'eau ou de taches d'huile sous la voiture peut indiquer une fuite de fluide frigorigène.
Un manque d'air frais peut aussi indiquer une ceinture desserrée ou cassée, robinet bouché ou un compresseur d'air défectueux. Depuis équipement spécialisé est souvent nécessaire pour diagnostiquer ces problèmes, ils sont mieux gérées par un mécanicien. Si l'air ne sort pas du tout, il se peut que le ventilateur est défectueux.
Imprévisible Air |
Si l'air provenant de l'évent de la voiture n'est pas aussi cool que d'habitude, ou si l'air frais est imprévisible, il peut être dû à la glace qui s'est formée dans le tuyau de l'air conditionné, selon le site Edmunds. Pour résoudre ce problème, le système doit être aspiré afin d'éliminer toute trace d'humidité indésirable. La ligne peut également être bloqué par d'autres contaminants. Les autres causes de refroidissement partiel comprennent une courroie d'entraînement lâche ou embrayage défectueux.
Bruit
tuyaux lâches ou fragile peut endommager le système de conditionnement d'air pour fonctionner plus fort que d'habitude. Malheureusement, le bruit peut également indiquer que le compresseur lui-même va mal. Haute pression ou de fluide frigorigène contaminé sont d'autres causes de ce problème.
Odeur
Parfois, l'air provenant des bouches de votre voiture peut avoir une odeur désagréable. Ceci est presque toujours causée par la croissance des bactéries dans le système de conditionnement d'air, rapporte le site web de voiture AA1. Même si vous pouvez tolérer l'odeur, les microbes dans l'air créent un danger pour la santé. Résoudre ce problème en ayant un mécanicien pulvériser le système avec une solution chimique.
