CV joints permettent puissance pour passer en douceur du moteur aux roues sans frottement ou de jeu en mouvement. Cela est nécessaire parce que les roues avant d'une voiture tournent sous des angles différents. CV joints coussin contre les mouvements de va-et-bas et permettent aux roues d'être dirigés dans les voitures à traction avant.
Rapport à U conjointes
joints U, ou universel articulations, permettent également de rotation d'un arbre sur un coude. Joints homocinétiques accueillir un plus large éventail d'angles sans perdre de vitesse. Pour cette raison, joints de cardan sont principalement utilisés pour les roues qui sont alimentés mais non orientable, tels que les roues arrière dans une voiture de roues arrière motrices. Cependant, joints homocinétiques sont fréquents dans les voitures à propulsion arrière avec suspension indépendante, où les roues arrière gauche et droite ont une plus grande autonomie de mouvement.
Types
Il existe deux types de CV commun. Le joint homocinétique à l'extrémité intérieure de l'arbre d'entraînement est appelé un joint triax. Il permet de régler le mouvement vers le haut et vers le bas de la suspension. Un deuxième type de Cardan apparaît sur l'extrémité extérieure de l'arbre, adjacente aux roues. Cette articulation est très flexible et permet large gamme de mouvement dans les roues avant.
Problèmes
de joints homocinétiques sont protégées par un fourreau étanche qui protège de l'humidité et la saleté . Si la chaussure est en bon état, les joints sont sans problème. Si le boot est endommagé, les joints homocinétiques sont à risque. Vérifiez l'état de la botte régulièrement pour éviter d'endommager les articulations.
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