Comment puis-je remplacer un capteur O2 dans une Chevy Blazer 1998?

La Chevrolet Blazer 1998 a trois capteurs d'oxygène (O2). Deux sont situés sur le Y-pipe avant boulonné au collecteur du moteur V-6. Ces deux capteurs détectent le mélange carburant-air dans les gaz d'échappement et de transmettre cette information au module de commande du groupe motopropulseur (PCM). De là, le PCM apporte des ajustements pour atteindre les émissions les plus faibles possibles tout en continuant à fonctionner correctement. Le capteur O2 dernier se trouve après le catalyseur. Le travail de ce capteur est de surveiller l'efficacité du convertisseur catalytique. Choses que vous devez
Jack Page 2 chandelles et des verres de sécurité
tournevis
clé the sensor Petit Dégrippant pulvérisation
22 mm fermé remplacement oxygène (s) ( avec connecteurs)
Afficher plus Instructions
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Serrez le frein de stationnement pour bloquer les roues arrière.
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ouvrir le capot pour la Chevy 1998 Veste pour permettre à la lumière vers le bas dans le compartiment moteur. Ce sera utile lorsque sous le véhicule pour remplacer le capteur d'oxygène avant (s). Si vous remplacez le capteur arrière, ouvrir le capot n'est pas nécessaire.
3

soulever un côté avant de la Blazer assez haut pour se reposer sur une béquille, puis soulevez l'autre côté et reste de ce côté sur une béquille.
4

Mettez les lunettes de sécurité et de ramper sous le Blazer pour localiser le capteur d'oxygène (s) d'être remplacé. L'une est située sur le tube en Y du côté gauche vers le haut près de la connexion du collecteur, l'autre est sur le tube en Y de la droite, à proximité du collecteur et le capteur arrière est située dans le tuyau de convertisseur catalytique, juste derrière la coquille du convertisseur.
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Déverrouillez la fiche du faisceau de câbles de la prise de la sonde O2. Utilisez un petit tournevis pour appuyer vers l'intérieur et libérer le verrou tout en tirant sur la fiche du capteur O2 et fil à l'écart de la prise de faisceaux de câbles.
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pulvérisation d'huile pénétrant dans le raccord fileté de la sonde O2 où il se visse dans l'orifice de capteur d'O2 de la tuyauterie d'échappement. Laisser l'huile quelques minutes à tremper po
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Enfiler le fil de la sonde O2 à travers l'extrémité fermée de la clé de 22 mm, puis placez l'extrémité fermée de la clé sur hex-tête du capteur. Tournez la clé vers la gauche (sens antihoraire) pour le retirer du port. Retirer le capteur.
8

Inspecter les fils du capteur de rechange. La plupart viendra avec une légère couche de pâte anti-grippage spécial déjà sur les filets. Certains fabricants de capteurs O2 donneront un petit tube à l'intérieur de la boîte. Si l'application du composé, assurez-vous d'éviter de tomber composé sur le dé-pointe du capteur. Placer seulement une petite quantité sur les fils de la sonde.
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fil du capteur dans le port à la main pour éviter de croiser les fils du capteur. Serrer le capteur avec la clé après avoir enfilé le fil à travers l'extrémité fermée à nouveau. Seulement serrer le capteur parfaitement. Un serrage excessif des risques de capteurs à dénuder les fils du capteur et /ou éventuellement endommager les filets sur le port du capteur.
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Branchez le connecteur de câble de capteur de rechange à la fiche du faisceau de câbles avant de ramper de sous le Blazer avec les outils et ancien capteur (s) et d'abaisser le véhicule.