Au fil du temps la surface d'un volant d'inertie est exposé à la chaleur et à l'usure importante. Volants développer des points durs et les fissures de l'exposition à la chaleur et de mauvais traitements. Ce sont des raisons qui contribuent à votre embrayage de glisser lorsque vous essayez d'engager la transmission. Comme l'embrayage s'engage et se désengage du volant, la surface peut être déformée, ce qui rend difficile la surface de friction de l'embrayage à tenir. Procédures de resurfaçage du volant sont conçus pour corriger ces problèmes. Lorsque vous prenez votre volant à un atelier de mécanique automobile, votre volant sera placé sur une tour métallique spécialement conçu qui va usiner (tour) votre volant et coupe le métal vers le bas sur une surface acceptable. Points durs et les petites fissures sur la surface peuvent généralement être enlevés si il ya assez de matériel laissé sur votre volant de la machine vers le bas, sans devenir trop mince, selon le site internet de l'ingénierie de courses sur route. | Appartement Surface
Un volant d'inertie avec une surface irrégulière ne s'accoupler correctement avec la surface de friction de l'embrayage. Volants qui ont été exposés à des conditions sévères peuvent se déformer, ou de développer une surface dentelée. Une surface déformée affecte également la façon dont votre plateau de pression d'embrayage monte sur le volant. Lorsque l'atelier d'usinage commence le processus d'usinage votre volant, le machiniste va utiliser un comparateur pour inspecter une surface déformée ou irrégulière. Si votre surface volant est déformé trop loin, ou est trop inégale de toute autre manière, vous devrez acheter un nouveau volant. Si le machiniste détermine que votre volant peut être usiné, assurez-vous qu'il considère comme la surface des boulons de la plaque de pression pour. Si le plateau de pression d'embrayage ne fixe sur le volant correctement, vous rencontrez des problèmes de débrayage après le travail est fait.
Parallèle Surface
Après votre volant est monté à l'arrière du moteur de votre voiture, il est important que vous faites quelques mesure pour s'assurer que la surface de friction du volant est parallèle à la surface de l'embrayage, rapporte le site de la couronne. Une grande partie de la responsabilité d'une surface parallèle incombe à l'atelier d'usinage que les machines de votre volant. Si le volant d'inertie est monté de manière inégale sur le tour, d'un côté de la surface du volant est coupé plus profondément que l'autre. La bride vos montures volant de doit également être envisagée. Si le rebord est déformé ou incliné d'un côté, le plateau de pression du volant et de l'embrayage ne sera pas à l'angle correct par rapport à l'arbre d'entrée de transmission. Si la surface de montage du volant sur la bride est contaminé, vous ne serez pas en mesure de monter le volant correctement, et le plateau de pression d'embrayage serez hors de l'alignement de l'arbre d'entrée de transmission.
