Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> General Auto Repair

Outils Reconstruction transmission automatique

Une transmission automatique est une pièce complexe de machines avec de nombreux petits disques (embrayages et aciers) contenu dans les grandes cylindres formant embrayages. La transmission utilise à la fois fluide hydraulique et l'électronique pour contrôler ces embrayages. Quand une transmission automatique va mal, il n'a pas besoin d'être remplacé --- la place, il peut être reconstruit. Ce processus de reconstruction nécessite des outils communs et quelques outils plus spécifiques que le mécanicien moyen ne peut pas avoir. Ratchet Set

Le cliquet est un outil commun que presque chaque mécanicien a. Ce dispositif, utilisé en conjonction avec une douille pour enlever les boulons et écrous, est une tige métallique de grande longueur avec une tête à cliquet pour maintenir la douille. Le cliquet fonctions à la tête de sorte que le mécanicien peut réinitialiser la clé sans avoir à retirer l'outil de la vis ou l'écrou.
Socket Set

Le socket est placé sur le la fin de la roue à rochet et s'adapte à un écrou ou un boulon. Les prises sont de petites pièces métalliques, cylindriques, qui sont creux à l'intérieur pour permettre à un écrou ou un boulon à insérer. Ils viennent dans beaucoup de différentes tailles pour s'adapter à la variété des tailles de boulon et écrou disponibles.
Clé dynamométrique

Une clé dynamométrique est semblable à un cliquet mais est utilisé seulement pour serrer les boulons. L'autre principale différence, c'est qu'il a un cadran réglable pour sélectionner la quantité de couple qui convient le boulon particulier que vous serrer, la clé émet un signal sonore, généralement un clic, quand il atteint la valeur de consigne de couple. Cette fonction assure que les boulons ne sont pas sur-ou sous-couple, ce qui est particulièrement important lors de la reconstruction d'une transmission.
Circlips Pinces

pinces à clipser sont un ensemble de pinces qui sont utilisés pour l'ouverture à la place de la fermeture. Les pinces ont de petites broches sur les extrémités qui sont insérés dans les trous sur un anneau élastique, le dispositif est alors ouverte pour libérer le jonc de la gorge il se trouve po Cette procédure est requise lorsque vous êtes reconstruction d'une transmission, comme l' embrayages sont maintenues ensemble par ces joncs.
O-Ring Crochet

Le crochet O-ring est un crochet métallique conçu pour tirer un joint torique de l' rainure il se trouve po Un joint torique est un petit joint en caoutchouc qui est dans une forme de «O» pour créer un joint. C'est un must dans tous les reconstructions de transmission, car il ya moins de 10 joints toriques doivent être remplacés dans une reconstruction.
Washer

Une rondelle est entre 3 à cinq mètres de hauteur et d'environ 3 m de large, en fonction du modèle. Il dispose d'une porte en métal sur la face avant de placer les parties dans le nettoyage. Nettoyage du boîtier de transmission et de toutes les parties dures réutilisés est une exigence, comme un échec de transmission peut conduire à des copeaux métalliques étant répartis dans les entrailles d'une transmission, à défaut de nettoyer ces copeaux peuvent conduire à l'échec de la transmission après la reconstruction est terminée. Ce lavage assure que tous les débris sont nettoyés, il en fait aussi toutes les pièces New Look nouveau
reconstruction Banc

Le banc utilisé est presque aussi important. que les outils utilisés pour démonter la transmission. Ce type de banc a une légère pente pour que la totalité du fluide de transmission s'enfuit de la mécanique et dans une auge pour une élimination appropriée. Ce banc est doté de fentes différentes pour tous les outils couramment utilisés pendant une reconstruction, y compris les crochets de sorte que le mécanicien peut accrocher petites pièces pour la réutilisation, ainsi que des sangles pour tenir la transmission en place au cours de la reconstruire.

Transmission Jack

La prise de transmission est utilisé pour abaisser la transmission lors de l'enlèvement et de le soulever pour le réinstaller. Cette prise est d'environ 3 pieds de haut et a une plaque sur le dessus pour la transmission pour s'asseoir et une série de sangles à cliquet pour sécuriser la transmission.