Débrancher le tuyau de radiateur du boîtier en appuyant sur les languettes de pression sur le tuyau de radiateur serrer avec une paire de pinces. Avec la pression est relâchée, retirez le tuyau de l'habitation. Une petite quantité de liquide peut fonctionner sur le bloc moteur. Pour minimiser ce faire, maintenez le tuyau vertical pendant quelques secondes afin de décharger le retour de fluide dans le radiateur.
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Retirer les deux boulons qui fixent le boîtier de thermostat pour le collecteur d'admission du Buick avec un clés à rochet 7/16-inch. Avec les vis retirées, appliquer une pression sur le côté du boîtier avec le ballon de la main pour briser le joint d'étanchéité entre le logement et la consommation.
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Tirez le vieux thermostat sur le collecteur d'admission et boucher le trou avec une serviette en magasin pour empêcher quoi que ce soit de pénétrer dans le système de refroidissement de votre Buick.
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Grattez tout le vieux matériel d'étanchéité du fond du boîtier de thermostat et la surface de contact de la prise collecteur. Brossez les débris avec une serviette en magasin.
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Retirer la serviette en boutique à partir du collecteur d'admission et placer le nouveau thermostat dans le trou. La fin des grandes immersion du ressort dans le collecteur d'admission et la fin avec la broche se trouve à l'intérieur du boîtier de thermostat.
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place un mince cordon de fabricant joint RTV sur le bord inférieur du joint de thermostat. Laisser le fabricant joint RTV raffermir pendant environ 20 minutes. Cela crée une petite couche de "peau" de la RTV.
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place le boîtier de thermostat sur le collecteur d'admission et le boulon en place. Ne pas essuyer tout excès RTV. Il sert de produit d'étanchéité supplémentaire.
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appuyez sur les languettes de pression sur le collier de serrage du radiateur. Avec relâché la pression, faites glisser le tuyau sur le boîtier de thermostat et de laisser aller des onglets.
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