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Installation d'une pompe à carburant sur un '97 Chrysler Sebring LXi

comme la première génération de cabriolets Sebring, en 1997 Chrysler Sebring LXI dispose d'un moteur Mitsubishi V6 2.5L à injection de carburant. Le système d'injection de carburant fonctionne sous très haute pression, fourni par le réservoir de gaz par la pompe à carburant. Remplacement de la pompe à carburant sur le LXI est une procédure différente de celle d'autres modèles Sebring, mais heureusement, est bien en deçà des capacités de même un mécanicien de novice. Choses que vous devez
socket Metric mis
Extincteur
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1

soulager la pression du réservoir de carburant en ouvrant le bouchon de remplissage de gaz. Dans la voiture, tirer vers le haut sur le coussin du siège arrière pour le dégager de ses crochets de fixation et retirer le coussin du véhicule. Sur les deux panneaux d'accès sous le coussin, enlever celui sur la droite.
2

Débranchez le faisceau de câblage qui se fixe à la pompe à carburant. Coupez le contact et laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il meurt d'un manque de pression dans le système de carburant. Cela permet l'élimination sûre de la pompe à carburant. Une fois que la pression du carburant a été libéré, débranchez le câble négatif de la batterie.
3 Gardez un extincteur à portée de main pour faire face à des incendies accidentels.

Retirer le tuyau reliant la pompe à carburant à la rampe d'injection. Retirer les boulons de montage de maintien de la pompe à carburant en place et retirer la pompe sur le réservoir de carburant. Enveloppez la pompe dans des chiffons pour attraper restant essence et de déplacer la pompe à un endroit bien ventilé area.any
4

place la nouvelle pompe à carburant dans le réservoir de carburant en alignant soigneusement la pompe avec les fentes le réservoir jusqu'à ce que la pompe est bien en place. Réinstaller les vis de fixation (22 pouces-livres de couple) et rebrancher le tuyau menant à la rampe d'injection. Réinstaller le panneau d'accès et le coussin du siège.
5

Assurez-vous que le bouchon du réservoir de gaz a été réinstallé et rebranchez la borne négative de la batterie. Tourner la clé de contact à la position «On» pendant quelques secondes pour permettre au système de carburant pour augmenter la pression, puis démarrer le moteur pour assurer un bon fonctionnement.