Nettoyer la surface à réparer en profondeur. Si la partie que vous n'êtes réparation peut être retirée du véhicule, enlever et nettoyer les deux côtés de la partie. Dans le cas contraire, nettoyer la zone autour et à l'intérieur du trou, en particulier les bords du trou. La raison pour laquelle de nombreuses colles et mastics ne parviennent pas à travailler parce que une couche d'huile ou de graisse forme une barrière entre la colle ou de la charge et de la partie en cours de réparation. Cela permet à la colle ou de la charge de complètement adhérant à la partie. Détergent liquide à vaisselle et de l'eau chaude va bien travailler pour le nettoyage des pièces, aussi longtemps que le détergent est formulé pour enlever la graisse. Après la partie est complètement sec, appliquer une bordure de 2 pouces de ruban adhésif autour du trou.
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Coupez un petit disque de l'ABS, 1/4 de pouce plus grand que le trou. Utilisez ABS épais 1/32-inch, achetés chez un détaillant en plastique. Testez adapter le disque pour s'assurer qu'il couvre la totalité de l'ouverture. Appliquer un mince cordon de combler les lacunes de ciment autour du bord extérieur du disque. Monter le disque sur la face arrière du trou. La plupart des ABS est livré avec un côté texturé et un côté lisse. Utilisez chaque côté. Comptez environ 6 heures de temps de séchage.
3 charges de corps peut être utilisé pour le métal ainsi.
Mélanger le mastic et durcisseur en crème. Le matériau de remplissage doit être mélangé avec le durcisseur à la crème dans un rapport de 10 à 1, 10 parties de charge pour 1 partie de durcisseur. Il s'agit d'une règle générale. Reportez-vous aux instructions sur le côté de la boîte de la charge pour le rapport de mélange spécifique. Mélanger le mastic et durcisseur en crème jusqu'à ce qu'une couleur même est atteint. Il devrait y avoir pas de traces de durcisseur visible. Mélanger juste assez pour remplir un trou. La plupart des charges du corps commencent à durcir au bout de cinq à 10 minutes. Avec un petit couteau à mastic, appliquer le mastic mélangé au trou. Lisser la surface rempli avec le couteau à mastic. Prévoyez une heure le temps de séchage.
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Poncer le mastic jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec la surface de la pièce. Poncer la zone vers le bas, à la main, avec du papier de verre grain 120. Ajouter une charge supplémentaire pour élever le niveau de la zone réparée en cas de besoin. Sable à nouveau si nécessaire. Une fois la zone remplie est de niveau avec la surface de la pièce, du sable avec 220 papier abrasif de grain. Enlever toute la poussière et les débris de la surface de réparation.
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Pulvériser la surface traitée avec apprêt automobile. Utilisez un apprêt gris automobile standard. En utilisant du ruban de masquage du peintre, adhérer vieux journal pour le reste de la partie pour l'empêcher de devenir recouvert d'apprêt. Poncez légèrement la surface apprêtée avec du papier abrasif grain 600. Essuyez la zone poncée avec un chiffon pour enlever toutes les poussières. Après les apprêt sèche, appliquer de la peinture automobile assorti à la couleur de la partie et le projet est terminé.
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