Il ya de nombreux styles de cales de roues avant disponibles. Avoir à manœuvrer pneu avant de la moto dans le dispositif de maintien sûr c'est quelque chose qu'ils ont tous en commun. Leurs différences sont en construction. Vous pouvez sécuriser certains à n'importe quelle surface, comme une remorque ou un plancher de garage pour la sécurité. D'autres sont portables. Il est possible de régler manuellement certains pour la largeur de la roue, et pour d'autres la cale ajuste automatiquement. Avec certains, il suffit de pousser la moto dans le cadre, et il est bien à plat dans le cadre. Mais avec les autres, la roue avant se trouve dans un dispositif de berceau, ce qui signifie que vous devez pousser un peu plus difficile d'obtenir le pneu po Voir les ressources pour quelques exemples et avis des cales de roue avant.
Arrière Cale
cales de roue arrière sont une conception faite pour pousser l'arrière de la moto et de la maintenir sous le bras oscillant. Le stand cale de roue arrière idéale devrait travailler facilement en un seul mouvement. Lorsque vous appuyez sur le stand, il devrait facilement soulever la moto sur la béquille. Cales de roue arrière aident à sécuriser le vélo pour les réparations courantes, entretien, nettoyage ou de stockage. Il ya beaucoup de marques disponibles, les différences étant principalement dans la construction et l'attention aux détails (voir ressources).
Roue arrière Rollers
Rear-wheel peuplements cale fournissent un soutien via un stand sur lequel vous roulez le vélo. Leur conception a un stand angle que la moto roule sur, et un milieu inversée avec des rouleaux qui maintiennent la roue tourner jusqu'à ce que vous arrêtiez. Ensuite, le vélo assis confortablement dans le stand. Ces stands (voir ressources) offrent les mêmes avantages que les deux autres types de cales, principalement la capacité de chaque parc de la moto ou d'effectuer l'entretien.
