Si l'embrayage de la moto est défectueux de quelque façon, il ne fonctionnera pas correctement. Un embrayage défectueux causera la moto soit tout simplement cesser de travailler ou de brûler à cause de l'usure irrégulière. Si c'est le cas, vous aurez généralement le remarquerez dans le premier tour ou les premières rides.
De l'usure normale
Un coureur peut tout faire correctement avec la moto et l'entretien de l'embrayage, mais la plupart des choses s'usent ou s'user finalement, et il en ira de l'embrayage de la moto. Assurer votre embrayage est correctement réglée et lubrifiée est important, mais l'embrayage sera toujours s'user, en fonction de l'utilisation de la moto. Le calendrier général pour vérifier ou changer l'embrayage est environ 50.000 miles.
Erreur de pilote
Si un coureur "manèges" l'embrayage, elle va porter il plus vite que la normale. Riding the embrayage signifie que le pilote garde l'embrayage enfoncé un peu sur une base constante, ce qui affaiblira l'embrayage, les ressorts et les autres parties sur l'embrayage. L'embrayage sur une moto est sur le guidon de la moto, par opposition à un véhicule, qui présente l'embrayage à côté de la pédale de frein sur le plancher. Un motocycliste qui garde ses doigts en poussant sur le levier d'embrayage est monté sur l'embrayage.
Steep ou Rough Terrain
Si la zone primaire que la moto est utilisée dans est vallonné ou accidenté et provoque beaucoup de démarrage et d'arrêt, il provoquera l'embrayage à brûler plus rapidement. Décale vers le haut et vers le bas, selon l'ordre croissant ou décroissant paysage, fait l'embrayage fonctionne de plus en plus souvent.
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