Débrancher la batterie négative câble de la batterie avec une clé à douille.
2
Tirez les tuyaux de la pompe de direction. Collez les ouvertures sur les tuyaux et les pompes fermées avec du ruban adhésif pour empêcher la saleté ou autres contaminants de pénétrer dans le liquide de direction assistée. Mettez les tuyaux dans une position où ils sont aussi élevées que possible pour empêcher le fluide vidant.
3
desserrer le boulon de réglage de l'alternateur avec la clé à douille pour créer du mou dans la courroie d'entraînement. Déposer la courroie à la main. Cette réparation est beaucoup plus facile si vous supprimez complètement l'alternateur à ce stade de créer plus d'espace autour de la pompe de direction assistée.
4
Sur les moteurs à 4 cylindres, retirez le tuyau radiateur boulon de serrage juste en face de la pompe de direction en utilisant une clé à douille. Enlevez le bouclier de démarrage du moteur droit après avoir desserré les clips et les vis qui le maintiennent en place.
Sur les modèles à 6 cylindres, vous devez retirer l'alternateur avant de continuer. Retirez le support d'alternateur supérieur et le boulon de pivot de l'alternateur avec la clé à douille pour enlever l'alternateur.
Pompe Enlèvement
5
Desserrer et enlever la pompe de direction assistée boulons de fixation avec l' clé à douille.
6
Desserrer et enlever les accolades sur la pompe de direction assistée avec la clé à douille. Retirer la pompe de direction assistée.
7
Retirer la poulie de la pompe de la pompe. Gardez la poulie à attacher à la pompe de direction assistée vous prévoyez d'installer. A ce stade, vous pouvez choisir de reconstruire votre pompe existante ou acheter une nouvelle.